Citroën C4 Hybrid 136
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
210 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 23.450 € |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Par máximo | 230 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 4,7 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 380 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4350 × 1800 × 1525 mm |
| Peso | 1335 kg |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 106 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Citroën C4 Hybrid 136 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Citroën C4 Hybrid 136 parte de 23.450 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Citroën (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 430 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 480 € |
| Total al mes | ≈ 185 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 15.000 km/año: energía según consumo WLTP (4,7 l/100 km) × 1,85 €/l; seguro y mantenimiento estimados por segmento. Cifra orientativa, no tarifa. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 23.450 €: el compacto híbrido con etiqueta ECO más barato
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Puntos fuertes
- Desde 23.450 €: el compacto híbrido con etiqueta ECO más barato
- 4,7 l/100 km WLTP y 106 g/km de CO2: de lo más eficiente del segmento
- 136 CV, 230 Nm y 0-100 en 8,8 s: solvente en todo uso
- Suspensión con topes hidráulicos progresivos: confort de referencia
- 210 km/h de velocidad máxima: viaja sin complejos
Contras
Maletero de 380 L: menos que un Peugeot 308 o un Toyota Corolla
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Puntos débiles
- Maletero de 380 L: menos que un Peugeot 308 o un Toyota Corolla
- El interior pierde la pantalla táctil grande de serie en el acabado Plus
- La versión Hybrid 145 (2025) lo deja algo desfasado en catálogo
- Postura de conducción elevada: no es un compacto al uso
- El ë-C4 eléctrico (416 km) parte de 31.390 €: salto de precio notable
Míralo en vídeo
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Citroën C4 Hybrid 136?
El Citroën C4 Hybrid 136 parte de 23.450 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Citroën C4 Hybrid 136?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Citroën C4 Hybrid 136, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Citroën C4 Hybrid 136?
El Citroën C4 Hybrid 136 ofrece 380 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Citroën C4 Hybrid 136?
El Citroën C4 Hybrid 136 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Citroën C4 Hybrid 136?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
