Citroën ë-C3
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
135 km/h
Velocidad máxima
100 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 21.400 € |
|---|---|
| Potencia | 113 CV |
| Par máximo | 125 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 323 km |
| Consumo (WLTP) | 16,7 kWh/100 km |
| Batería | 44 kWh |
| Carga rápida (DC) | 100 kW |
| Maletero | 310 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4015 × 1755 × 1567 mm |
| Peso | 1491 kg |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Citroën ë-C3 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Citroën ë-C3 parte de 21.400 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Citroën (prensa del fabricante).
Lo que dicen los dueños
Opiniones reales de propietarios en foros y comunidades. No las filtramos ni las inventamos: hay de todo, lo bueno y lo malo.
“Sin duda creo que es un paso en la dirección correcta de un fabricante europeo”
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,01 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 780 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 102 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 15.000 km/año: energía según consumo WLTP (16,7 kWh/100 km) × 0,18 €/kWh; seguro y mantenimiento estimados por segmento. Cifra orientativa, no tarifa. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 21.400 €: el eléctrico europeo más asequible del segmento B
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Puntos fuertes
- Desde 21.400 €: el eléctrico europeo más asequible del segmento B
- 323 km de autonomía WLTP con batería LFP de 44 kWh
- Carga rápida de 100 kW (20-80 % en 26 min) y 11 kW en alterna
- Etiqueta Cero de la DGT: acceso libre a todas las ZBE
- Fabricado en Europa con suspensión Citroën Advanced Comfort
Contras
135 km/h de velocidad máxima: no es un coche de autopista
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Puntos débiles
- 135 km/h de velocidad máxima: no es un coche de autopista
- 125 Nm de par: modesto frente a rivales eléctricos
- El acabado You básico no lleva ni pantalla central
- Maletero de 310 L: correcto sin más
- La versión Urban Range (30 kWh, 214 km) se queda corta fuera de ciudad
Míralo en vídeo
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Citroën ë-C3?
El Citroën ë-C3 parte de 21.400 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Citroën ë-C3?
Homologa 323 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Citroën ë-C3?
El Citroën ë-C3 ofrece 310 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Citroën ë-C3?
El Citroën ë-C3 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Citroën ë-C3?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
