Citroën C4 X Hybrid 136
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
210 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 23.650 € |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Par máximo | 230 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 4,7 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 510 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4580 × 1800 × 1525 mm |
| Peso | 1335 kg |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 106 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Citroën C4 X Hybrid 136 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Citroën C4 X Hybrid 136 parte de 23.650 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Citroën (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 440 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 480 € |
| Total al mes | ≈ 186 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 15.000 km/año: energía según consumo WLTP (4,7 l/100 km) × 1,85 €/l; seguro y mantenimiento estimados por segmento. Cifra orientativa, no tarifa. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Maletero de 510 L: el mayor del segmento con carrocería fastback
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Puntos fuertes
- Maletero de 510 L: el mayor del segmento con carrocería fastback
- 4,58 m y batalla de 2,67 m: espacio trasero de berlina grande
- 4,7 l/100 km y etiqueta ECO con 136 CV: eficiencia real
- Fabricado en Villaverde (Madrid): producto nacional
- Desde 23.650 €: berlina híbrida por precio de compacto
Contras
Carrocería de 4 puertas con tapa de maletero (no portón): menos práctica
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Puntos débiles
- Carrocería de 4 puertas con tapa de maletero (no portón): menos práctica
- Visibilidad trasera limitada por la caída del techo
- Diseño polarizante: o te encanta o no
- El ë-C4 X (427 km) cuesta 32.840 €: la versión eléctrica se dispara
- Sin versión de 7 plazas ni familiar
Míralo en vídeo
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Citroën C4 X Hybrid 136?
El Citroën C4 X Hybrid 136 parte de 23.650 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Citroën C4 X Hybrid 136?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Citroën C4 X Hybrid 136, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Citroën C4 X Hybrid 136?
El Citroën C4 X Hybrid 136 ofrece 510 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Citroën C4 X Hybrid 136?
El Citroën C4 X Hybrid 136 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Citroën C4 X Hybrid 136?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
