Polestar 5 Performance
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: polestar.com.
En cifras
250 km/h
Velocidad máxima
350 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 145.300 € |
|---|---|
| Potencia | 884 CV |
| Par máximo | 1015 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 565 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 20,9 kWh/100 km |
| Batería | 112 kWh |
| Carga rápida (DC) | 350 kW |
| Maletero | 427 L |
| Plazas | 4 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | 2503 kg |
| 0-100 km/h | 3,2 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Polestar 5 Performance lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Polestar 5 Performance parte de 145.300 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Polestar (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 750 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1500 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 500 € |
| Total al mes | ≈ 215 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15000 km/año; consumo ~20,9 kWh/100 km a 0,18 €/kWh (dato de prueba); seguro y mantenimiento estimados por segmento superdeportivo eléctrico El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
884 CV y 1.015 Nm: el coche de producción más potente de Polestar
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Puntos fuertes
- 884 CV y 1.015 Nm: el coche de producción más potente de Polestar
- 0-100 en 3,2 s: cifras de superdeportivo en un GT de 4 puertas
- 800 V y 350 kW: 10-80 % en 22 minutos
- Chasis de aluminio propio y suspensión adaptativa
- Asientos Recaro y frenos de altas prestaciones
Contras
145.300 €: 23.400 € más que el Dual Motor por 113 km menos de autonomía
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Puntos débiles
- 145.300 €: 23.400 € más que el Dual Motor por 113 km menos de autonomía
- 565 km WLTP frente a 678 km del Dual Motor
- 2.503 kg: el peso limita la agilidad en tramo
- Solo 4 plazas y 427 l de maletero
- Primer año de producción: fiabilidad por demostrar
Míralo en vídeo
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Polestar 5 Performance?
El Polestar 5 Performance parte de 145.300 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Polestar 5 Performance?
Homologa 565 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Polestar 5 Performance?
El Polestar 5 Performance ofrece 427 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Polestar 5 Performance?
El Polestar 5 Performance tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Polestar 5 Performance?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
