Polestar 2 Long Range
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: coches.net.
En cifras
205 km/h
Velocidad máxima
205 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 50.140 € |
|---|---|
| Potencia | 299 CV |
| Par máximo | 490 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 659 km |
| Consumo (WLTP) | 14,8 kWh/100 km |
| Batería | 82 kWh |
| Carga rápida (DC) | 205 kW |
| Maletero | 446 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4606 × 1859 × 1479 mm |
| Peso | 2084 kg |
| 0-100 km/h | 6,2 s |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Polestar 2 Long Range lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Polestar 2 Long Range parte de 50.140 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Polestar (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 850 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 250 € |
| Total al mes | ≈ 126 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15000 km/año; consumo WLTP 14,8 kWh/100 km a 0,18 €/kWh; seguro y mantenimiento estimados por segmento premium El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
659 km WLTP: la mayor autonomía de un Polestar 2
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Puntos fuertes
- 659 km WLTP: la mayor autonomía de un Polestar 2
- 299 CV traseros y 490 Nm: equilibrio perfecto entre eficiencia y diversión
- Carga de 205 kW (10-80 % en 28 min), de lo mejor del segmento
- Android Automotive con Google: el mejor multimedia de su clase
- Desde 50.140 €: el eléctrico premium con más km por euro
Contras
8.000 € más que el Standard Range por 105 km extra
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Puntos débiles
- 8.000 € más que el Standard Range por 105 km extra
- El Tesla Model 3 Gran Autonomía cuesta menos
- Diseño sin cambios desde 2020
- La segunda generación llega en 2027
- Red comercial mínima en España
Míralo en vídeo
Vídeo: carwow España (JF Calero) en YouTube
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Polestar 2 Long Range?
El Polestar 2 Long Range parte de 50.140 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Polestar 2 Long Range?
Homologa 659 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Polestar 2 Long Range?
El Polestar 2 Long Range ofrece 446 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Polestar 2 Long Range?
El Polestar 2 Long Range tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Polestar 2 Long Range?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
