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Stelato S9
Respuesta rápida
El Stelato S9 es un coche eléctrico de tipo berlina con 309 CV y 816 km de autonomía. Su precio de partida en España es de aprox. 52.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 52.000 €
- 309 CVPotencia
- 816 kmAutonomía WLTP
- 5,98 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
214 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El S9 de 2024 es una declaración sobre ruedas: berlina de 5,16 metros con Cx de 0,193 —de lo más bajo del mundo—, 816 kilómetros CLTC con 100 kWh y 800 voltios que devuelven 200 kilómetros en 5 minutos. Dentro, butacas de gravedad cero y cine trasero; fuera, Huawei ADS 3.0 con LiDAR y faros xPixel de proyección. Despliegue serio por unos 52.000 euros al cambio.
El acceso es un trasera de 309 caballos con 5,98 segundos, más que digno para su planteamiento. El debe, el de siempre: solo China, sin red europea, sin Euro NCAP y con 5,16 metros poco amigos del aparcamiento continental. Como rival conceptual de EQS y Serie 7 a mitad de precio, el mensaje resulta demoledor.
El ADS 3.0 con LiDAR y los faros xPixel de proyección inteligente colocan al S9 en la vanguardia de la conducción asistida china, capaz de dibujar mensajes sobre el asfalto. Son detalles que en Europa aún pertenecen al futuro. Como escaparate rodante de lo que Huawei puede hacer con un coche, el S9 es una lección sobre ruedas.
Veredicto: Para admirar como la berlina eléctrica china más avanzada por su precio; comprarla en Europa no es opción real.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 52.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 309 CV |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 816 km |
| Batería | 100 kWh |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.160 × 1.987 × 1.486 mm |
| Peso | ≈ 2.246 kgdato no oficial · en revisión |
| 0-100 km/h | 5,98 s |
| Velocidad máxima | 214 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Stelato S9 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Stelato S9 parte de ≈52.000 € (estimación: Stelato aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈52.000 €
Seguimiento
≈52.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Stelato (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- Su pack de 100 kWh firma 816 km en ciclo CLTC con el motor trasero de 309 CV, un planteamiento pensado para cubrir etapas largas entre cargas en su mercado de origen.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 5,98 segundos y alcanza 214 km/h, suficiente para moverse con soltura pese a pesar 2.246 kg y sin necesidad de saltar a la variante de doble motor.
- La arquitectura de 800 V admite recuperar en torno a 200 km en unos 5 minutos de carga rápida, un dato especialmente útil en una berlina de 5.160 mm destinada a viajar.
- Con 3.050 mm de batalla, el espacio trasero es el centro del coche: asientos posteriores de gravedad cero y un equipamiento dominado por el sistema Huawei ADS 3.0 con LiDAR.
Puntos débiles
- No consta venta oficial en España: comprarlo implicaría importarlo sin una red comercial ni de asistencia de Stelato asentada en Europa.
- Los 816 km son CLTC, el ciclo chino, y no equivalen a una homologación WLTP europea; la autonomía real en autopista española quedará por debajo de esa cifra.
- Mide 5.160 mm de largo por 1.987 mm de ancho y pesa 2.246 kg, unas dimensiones y una masa que complican garajes estrechos, aparcamientos urbanos y maniobras cerradas.
- Carece de resultado Euro NCAP, así que su dotación de ayudas no tiene contraste en una prueba europea de choque independiente; además, el maletero de 378 litros resulta ajustado para su tamaño.
Míralo en vídeo
Vídeo: Solkuno en YouTube
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin programa oficial publicado para Europa; orientativo 24 meses o 30.000 km (inspección)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Sin manual oficial accesible en España (modelo solo a la venta en China); orientativo según práctica de turismos eléctricos
Historia del modelo
- 24
2024 · Lanzamiento de la generación
Se presentó el 6 de agosto de 2024 como primer modelo de Stelato, la marca creada por Huawei y BAIC, en versiones eléctricas Max y Ultra a partir de 399.800 yuanes.
- 25
2025 · Restyling
En abril de 2025 la gama sumó la versión EREV de autonomía extendida, con preventa abierta el 20 de marzo desde 318.000 yuanes y baterías de 37 y 53,4 kWh.
- 25
2025 · Restyling
El 20 de noviembre de 2025 se lanzó en China un S9 actualizado que mantuvo las versiones eléctricas de 100 kWh y recolocó los precios de la gama sin cambiar la base de esta ficha de 2024.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Stelato S9 es el 4.º más asequible: parte de 52.000 €, frente a 50.140 € del más barato (Polestar 2 Long Range) y 54.000 € del más caro (BYD Seal 08).
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Stelato S9?
El precio de partida del Stelato S9 en España es de aprox. 52.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Stelato S9?
Homologa 816 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Stelato S9?
El volumen de maletero del Stelato S9 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Stelato S9?
Al Stelato S9 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Stelato S9?
Pulsa «Leer nuestro análisis».