XPeng P7
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
276 CV
Potencia (escala CV)
175 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 51.990 € |
|---|---|
| Potencia | 276 CV |
| Par máximo | 440 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 576 km |
| Consumo (WLTP) | 16,8 kWh/100 km |
| Batería | 86.2 kWh |
| Carga rápida (DC) | 175 kW |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 6,7 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el XPeng P7 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El XPeng P7 parte de 51.990 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de XPeng (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,02 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 650 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1150 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 167 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP 16,8 kWh/100 km (RWD Long Range); 15.000 km/año; modelo 2024-2026, ahora sustituido por el P7+ El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
576 km WLTP en la versión RWD Long Range: de las mejores autonomías de su época
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Puntos fuertes
- 576 km WLTP en la versión RWD Long Range: de las mejores autonomías de su época
- Interior minimalista con doble pantalla (10,25" + 14,96") y techo panorámico
- Versión Wing Edition con puertas de apertura tipo alas de gaviota
- 5 estrellas Euro NCAP y etiqueta Cero de la DGT
- En el mercado de ocasión baja de 40.000 €: mucho coche por el dinero
Contras
Sustituido por el P7+: arquitectura de 400 V frente a los 800 V del nuevo
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Puntos débiles
- Sustituido por el P7+: arquitectura de 400 V frente a los 800 V del nuevo
- Carga de 175 kW (10-80 % en 29 min): la mitad de rápido que el P7+
- Marca aún poco conocida; red de servicio en crecimiento
- Sin apenas botones físicos: todo pasa por la pantalla
- El valor de reventa sufrirá con la llegada del P7+
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el XPeng P7?
El XPeng P7 parte de 51.990 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del XPeng P7?
Homologa 576 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el XPeng P7?
El volumen de maletero del XPeng P7 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el XPeng P7?
El XPeng P7 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del XPeng P7?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
