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XPeng G9 2026

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia351 CV
Autonomía (WLTP)502 km
Maletero660 L
Velocidad máxima200 km/h

Ficha técnica

Precio desde59.990 €
Potencia351 CV
Par máximo—
Autonomía eléctrica (WLTP)502 km
Consumo (WLTP)18,4 kWh/100 km
Batería79 kWh
Carga rápida (DC)525 kW
Maletero660 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4891 × 1937 × 1680 mm
Peso2210 kg
0-100 km/h6,6 s
Velocidad máxima200 km/h
TracciónTrasera
Emisiones CO₂—
Etiqueta DGT0
Garantía de batería8 años / 160.000 km

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí, sin restricciones: el XPeng G9 2026 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El XPeng G9 2026 parte de 59.990 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del XPeng G9 2026
Foto oficial de XPeng · Interior del XPeng G9 2026
Galería
XPeng G9 2026, tres cuartos trasero cargando en un cargador ultrarrápido
XPeng G9 2026, vista lateral en carretera de montaña
Interior del XPeng G9 2026, salpicadero con doble pantalla

Fotos oficiales de XPeng (prensa del fabricante).

Lo que dicen los dueños

Opiniones reales de propietarios en foros y comunidades. No las filtramos ni las inventamos: hay de todo, lo bueno y lo malo.

“el hardware del G9 está a un nivel excelente, mientras que el software todavía tiene camino por recorrer”

— Propietario (venía de un BMW iX3), citado por forococheselectricos.com, forococheselectricos.com · Ver fuente

“con más de 16.000 kilómetros, sin problemas técnicos ni de software y sin ruidos o crujidos en el habitáculo”

— Propietario con 16.000 km, citado por forococheselectricos.com, forococheselectricos.com · Ver fuente

“el control de crucero adaptativo no siempre interpreta correctamente las señales de velocidad de las carreteras”

— Propietario en Países Bajos, citado por forococheselectricos.com, forococheselectricos.com · Ver fuente

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 3,31 €
Seguro a terceros (año)≈ 700 €
Seguro ampliado (año)≈ 1300 €
Mantenimiento (año)≈ 450 €
Total al mes≈ 187 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP 18,4 kWh/100 km; 15.000 km/año; seguro estimado para SUV de 60.000 €; eléctrico sin revisiones de aceite El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

525 kW de carga (10-80 % en 12 min): el eléctrico que más rápido carga de Europa

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Puntos fuertes

  • 525 kW de carga (10-80 % en 12 min): el eléctrico que más rápido carga de Europa
  • Baterías LFP en toda la gama: más baratas, estables y duraderas que las NCM
  • Hasta 585 km WLTP combinados (756 km en ciudad) en el Long Range
  • Interior premium con pantalla de 14,96 pulgadas, masaje Shiatsu de 10 puntos y techo panorámico
  • 5 estrellas Euro NCAP, etiqueta Cero y garantía de 5 años o 120.000 km

Contras

Desde 59.990 €: más caro que un Tesla Model Y o un Kia EV9 de acceso

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Puntos débiles

  • Desde 59.990 €: más caro que un Tesla Model Y o un Kia EV9 de acceso
  • Marca aún poco conocida en España; red de concesionarios en crecimiento
  • El software (asistentes, llave digital, climatización) recibe críticas de propietarios
  • 2.210 kg de peso: el consumo real en autopista se dispara (22-23,5 kWh/100 km)
  • Para aprovechar los 525 kW hace falta un cargador de 500+ kW; casi no existen en España

Míralo en vídeo

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el XPeng G9 2026?

El XPeng G9 2026 parte de 59.990 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del XPeng G9 2026?

Homologa 502 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.

¿Cuánto maletero tiene el XPeng G9 2026?

El XPeng G9 2026 ofrece 660 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el XPeng G9 2026?

El XPeng G9 2026 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del XPeng G9 2026?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.