XPeng L03 PowerX morado en la playa, vista lateral delantera (foto: actualidadmotor.com, licencia desconocida)
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XPengEléctrico de autonomía extendidaSUV

XPeng L03 PowerX

Respuesta rápida

El XPeng L03 PowerX es un coche eléctrico de autonomía extendida de tipo SUV con 242 CV y 215 km de autonomía. Cuesta desde 37.500 € en España (precio registrado el 16/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (16/10/2026).

Precio desde

37.500 €

CERO
  • 242 CVPotencia
  • 215 kmAutonomía WLTP
  • 6,8 s0-100 km/h
  • 367 LMaletero

Fuente: web oficial de la marca.

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La nota de Cosa

8,2/10

Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.

Nota automática (método)

En cifras

215km de autonomía
242CV de potencia
367L de maletero
Potencia242 CV
Autonomía (WLTP)215 km
Maletero367 L

Nuestro análisis

El L03 PowerX juega en una liga propia dentro de XPeng: es un SUV de autonomía extendida (EREV) de 4.650 mm que combina 242 CV de tracción trasera y un 0 a 100 km/h en 6,8 segundos con una batería LFP de 37,25 kWh para 215 km en modo eléctrico, más un extensor de gasolina 1.5 que estira la autonomía combinada hasta 1.017 km WLTP. La carga rápida de 123 kW recupera del 10 al 80 % en unos 20 minutos, una cifra excelente para un EREV. El diseño, obra del español JuanMa López —ex jefe de diseño de Ferrari—, logra un Cx de solo 0,228.

Desde 37.500 euros con campañas, financiación y el adelanto del Plan Auto+, con etiqueta CERO.

En nuestra opinión, el L03 es para quien quiere más de 1.000 km de autonomía real sin depender de la red de cargadores: eléctrico entre semana, rutero el fin de semana. Sus peros: 367 litros de maletero justos para su tamaño y una marca aún construyendo su red en España.

Ficha técnica

Precio desde37.500 €
Potencia242 CV
Autonomía eléctrica (WLTP)215 km
Batería37.25 kWh
Carga rápida (DC)123 kW
Maletero367 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4.650 × 1.920 × 1.600 mm
0-100 km/h6,8 s
TracciónTrasera
Etiqueta DGTCERO
Garantía de batería8 años / 160.000 km

≈ estimación

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí, sin restricciones: el XPeng L03 PowerX lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.

Precio y versiones

El XPeng L03 PowerX parte de 37.500 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Versiones

ITV: consúltala aquí

🛡️ Garantía oficial XPeng: 5 años / 120.000 km

Historial de precios

37.500 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

37.500 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del XPeng L03 PowerX
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Interior oficial del XPeng L03 PowerX
Foto de XPeng · Interior del XPeng L03 PowerX
Galería
XPeng L03 PowerX morado, SUV coupé, vista tres cuartos delantera (foto: sparneuwagen.de, licencia desconocida)
XPeng L03 PowerX morado en la playa, vista lateral delantera (foto: actualidadmotor.com, licencia desconocida)
Interior del XPeng L03: volante con logo XPeng, pantalla central de 15,6 pulgadas y cuadro digital (foto: headlightmag.com, licencia desconocida)

Fotos oficiales de XPeng (prensa del fabricante).

Puntos fuertes

  • 1.017 km de autonomía combinada WLTP: 215 km en modo eléctrico + extensor de gasolina 1.5 L
  • Batería LFP de 37,25 kWh con carga rápida de 123 kW (10-80 % en unos 20 minutos)
  • 242 CV (178 kW) con tracción trasera y 0-100 km/h en 6,8 segundos
  • Diseño del español JuanMa López (ex-jefe de diseño de Ferrari), con Cx de solo 0,228
  • Desde 37.500 € con campañas: autonomía de 1.000+ km por precio de SUV eléctrico medio

Puntos débiles

  • Los 37.500 € exigen financiación, campañas y el adelanto de 1.800 € del Plan Auto+; no incluye matriculación
  • El motor 1.5 de gasolina solo genera electricidad: el consumo real en viajes largos aún no está publicado
  • 367 litros de maletero: justo para un SUV de 4,65 metros
  • Sin prueba EuroNCAP publicada y sin unidades entregadas (primeras en diciembre de 2026)
  • Marca aún poco conocida en España, con red comercial y de servicio en crecimiento

Seguridad

Sin test EuroNCAP publicado.

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Precio frente a rivales: 37.500 € XPeng L03 PowerX, 37.297 € de media entre Li Auto L7, Leapmotor C10 REEV, Lynk & Co 900 EM-P y otros. Puesto 6 de 7 por precio de entrada.

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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el XPeng L03 PowerX?

El XPeng L03 PowerX cuesta desde 37.500 € en España (precio registrado el 16/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (16/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del XPeng L03 PowerX?

Homologa 215 km en modo eléctrico.

¿Cuánto maletero tiene el XPeng L03 PowerX?

El XPeng L03 PowerX ofrece 367 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el XPeng L03 PowerX?

El XPeng L03 PowerX tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del XPeng L03 PowerX?

Pulsa «Leer nuestro análisis».

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