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Geely E5

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: geelyauto.es.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0kW de carga DC
Potencia218 CV
Autonomía (WLTP)475 km
Velocidad máxima175 km/h
Consumo16.7 kWh/100 km

Ficha técnica

Precio desde37.490 €
Potencia218 CV
Par máximo320 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)≈ 475 km
Consumo (WLTP)16,7 kWh/100 km
Batería60.2 kWh
Carga rápida (DC)110 kW
Maletero—
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4615 × 1901 × 1670 mm
Peso—
0-100 km/h≈ 6,9 s
Velocidad máxima175 km/h
TracciónDelantera
Emisiones CO₂0 g/km
Etiqueta DGT0
Garantía de batería8 años / 200.000 km

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí, sin restricciones: el Geely E5 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El Geely E5 parte de 37.490 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del Geely E5
Foto oficial de Geely · Interior del Geely E5
Galería
Geely E5, SUV eléctrico, vista tres cuartos delantera
Geely E5, vista tres cuartos trasera con piloto LED horizontal
Interior del Geely E5, pantalla táctil de 15,4 pulgadas

Fotos oficiales de Geely (prensa del fabricante).

Lo que dicen los dueños

Opiniones reales de propietarios en foros y comunidades. No las filtramos ni las inventamos: hay de todo, lo bueno y lo malo.

“en la prueba realizada con la versión MAX+, el modelo ha permitido más de 300 kilómetros en carretera con un consumo combinado de 17 kWh”

— redacción (prueba, vía Europa Press), ant-co.in · Ver fuente

“una calidad de interiores elevada, a la que se suma un amplísimo espacio interior que incluye cajones bajo los asientos traseros”

— redacción (toma de contacto), autohebdosport.com · Ver fuente

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 3,00 €
Seguro a terceros (año)≈ 550 €
Seguro ampliado (año)≈ 1050 €
Mantenimiento (año)≈ 400 €
Total al mes≈ 158 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. estimación con 15.000 km/año y recarga doméstica a 0,18 €/kWh; sin ayudas ni campañas; autonomía y consumo varían según versión (430/475 km WLTP) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

Hasta 475 km WLTP (430 km en la versión de acceso) con batería LFP de gran durabilidad

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Puntos fuertes

  • Hasta 475 km WLTP (430 km en la versión de acceso) con batería LFP de gran durabilidad
  • Desde 37.490 € (25.485 € con campañas y Plan Auto+): el C-SUV eléctrico más asequible de su tamaño
  • Carga rápida del 30 al 80 % en 20 minutos y consumo de solo 16,7 kWh/100 km
  • Garantía de 8 años o 200.000 km para coche y batería, con 5 estrellas Euro NCAP
  • Pantalla de 15,4", techo panorámico y un interior amplísimo con cajones bajo los asientos

Contras

La versión de acceso (Pro) se queda en 430 km: la de 475 km exige el Pro+ (39.990 €)

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Puntos débiles

  • La versión de acceso (Pro) se queda en 430 km: la de 475 km exige el Pro+ (39.990 €)
  • 218 CV con tacto confortable: no busca emociones al volante
  • Sin maletero delantero (el E5 renovado chino sí lo trae) ni cifra de maletero destacada
  • Marca recién llegada: red de unos 20 concesionarios en expansión (objetivo: 50 este año)
  • La renovación china (800 V, 333 CV, propulsión trasera) aún no tiene fecha para Europa

Míralo en vídeo

Vídeo: pruebatucoche en YouTube

Comparar con otro modelo Leer nuestro análisis

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Geely E5?

El Geely E5 parte de 37.490 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del Geely E5?

Homologa 475 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.

¿Cuánto maletero tiene el Geely E5?

El volumen de maletero del Geely E5 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Geely E5?

El Geely E5 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Geely E5?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.