Polestar 2
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: coches.net.
En cifras
205 km/h
Velocidad máxima
180 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 41.900 € |
|---|---|
| Potencia | 272 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 554 km |
| Consumo (WLTP) | 14,9 kWh/100 km |
| Batería | 70 kWh |
| Carga rápida (DC) | 180 kW |
| Maletero | 446 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4606 × 1859 × 1479 mm |
| Peso | 1944 kg |
| 0-100 km/h | 6,4 s |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Polestar 2 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Polestar 2 parte de 41.900 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Polestar (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 850 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 250 € |
| Total al mes | ≈ 125 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. 15000 km/año; consumo WLTP 14,9 kWh/100 km a 0,18 €/kWh; seguro y mantenimiento estimados por segmento premium El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
554 km WLTP con la batería de 70 kWh: de las mejores autonomías de su segmento
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Puntos fuertes
- 554 km WLTP con la batería de 70 kWh: de las mejores autonomías de su segmento
- Desde 41.900 € en oferta: el Polestar más asequible y el más probado de la gama
- Tracción trasera y chasis afinado: el más divertido de conducir de su clase
- Android Automotive con Google integrado: el mejor sistema multimedia del segmento
- Carga rápida de 180 kW (10-80 % en 25 min) y maletero de 446 L
Contras
El Tesla Model 3 sigue siendo más barato y carga más rápido
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Puntos débiles
- El Tesla Model 3 sigue siendo más barato y carga más rápido
- Diseño casi sin cambios desde 2020: se nota la edad frente a rivales nuevos
- La segunda generación llega en 2027: es el modelo saliente de la gama
- Red comercial mínima en España (venta online; Spaces solo en Madrid y Barcelona)
- Plazas traseras justas para adultos altos por la caída del techo
Míralo en vídeo
Vídeo: carwow España (JF Calero) en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Polestar 2?
El Polestar 2 parte de 41.900 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Polestar 2?
Homologa 554 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Polestar 2?
El Polestar 2 ofrece 446 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Polestar 2?
El Polestar 2 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Polestar 2?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
