Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
240 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 46.810 € |
|---|---|
| Potencia | 224 CV |
| Par máximo | 360 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 62 km |
| Consumo (WLTP) | 1,5 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 530 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4778 × 1859 × 1420 mm |
| Peso | 1846 kg |
| 0-100 km/h | 8 s |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 33 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 parte de 46.810 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Peugeot (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 490 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 960 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 440 € |
| Total al mes | ≈ 265 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. estimación con 15.000 km/año, uso mixto supuesto (60 % eléctrico a 0,18 €/kWh y 40 % gasolina a 1,55 €/l); seguro y mantenimiento orientativos para un familiar PHEV El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
El familiar PHEV más elegante: 530 litros y etiqueta Cero
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Puntos fuertes
- El familiar PHEV más elegante: 530 litros y etiqueta Cero
- 224 CV y 360 Nm con 240 km/h de velocidad máxima
- 62 km de autonomía eléctrica
- Consumo homologado de 1,5 l/100 km y 33 g/km
- Acabado Allure completo desde 46.810 €
Contras
Desde 46.810 €: territorio de premium alemanes
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Puntos débiles
- Desde 46.810 €: territorio de premium alemanes
- 62 km eléctricos, mejorable en 2026
- 8,0 s de 0 a 100: menos ágil que la berlina
- 1.846 kg: el peso se nota con carga
- Capacidad de batería no publicada
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8?
El Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 parte de 46.810 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8?
Homologa 62 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8?
El Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 ofrece 530 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8?
El Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Peugeot 508 SW Plug-In Hybrid 225 e-EAT8?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
