Peugeot 3008 Hybrid 145
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: coches.net.
En cifras
201 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 37.596 € |
|---|---|
| Potencia | 145 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 520 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4542 × 1895 × 1641 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 10,2 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Peugeot 3008 Hybrid 145 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Peugeot 3008 Hybrid 145 parte de 37.596 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Peugeot (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 9,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 244 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. estimación con consumo estimado 6 l/100 km × 1,60 €/l (cifra oficial no verificada); 15.000 km/año El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Etiqueta ECO con hibridación de 48 V
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Puntos fuertes
- Etiqueta ECO con hibridación de 48 V
- 520 L de maletero: de los mejores del segmento
- Diseño fastback que no pasa desapercibido
- i-Cockpit panorámico de 21 pulgadas
- 145 CV desde 37.596 €
Contras
0-100 en 10,2 s: prestaciones justas
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Puntos débiles
- 0-100 en 10,2 s: prestaciones justas
- Sin enchufe: no alcanza la etiqueta Cero
- Consumo sin cifra oficial verificada
- Cambio e-DCS6 de doble embrague
- El PHEV ofrece mucho más por más precio
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Peugeot 3008 Hybrid 145?
El Peugeot 3008 Hybrid 145 parte de 37.596 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Peugeot 3008 Hybrid 145?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Peugeot 3008 Hybrid 145, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Peugeot 3008 Hybrid 145?
El Peugeot 3008 Hybrid 145 ofrece 520 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Peugeot 3008 Hybrid 145?
El Peugeot 3008 Hybrid 145 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Peugeot 3008 Hybrid 145?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
