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BMW MotorradScooterCarnet A2

BMW Motorrad C 400 X

Respuesta rápida

La BMW Motorrad C 400 X es una moto scooter de 350 cc con 34 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 7.690 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

7.690 €

34 CVPotencia
350 ccCilindrada
199 kgPeso
Carnet A2Permiso

Fuente: Motofichas.

La nota de Cosa

6,2/10

Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

El C 400 X de 2026 continúa la saga del scooter urbano de BMW nacida en 2018 y actualizada en 2021: 34 CV (25 kW) y 35 Nm de un 350 cc, con 199 kg declarados en orden de marcha y un depósito de 13 litros. Es la propuesta alemana para el commuting premium, con la electrónica y el acabado que caracterizan a la marca. La ficha sitúa su precio en un nivel orientativo de 7.690 €, aunque advierte de que no es oficial.

La nota de la ficha invita a contrastar el PVP en la web oficial o en el punto de venta antes de comprometerse, y otro tanto cabe decir de la garantía, expresada con carácter orientativo. Superado ese trámite, el C 400 X de 2026 conserva su territorio: el scooter medio más tecnológico y costoso, dirigido a quien acumula kilómetros urbanos y prima la seguridad activa y la conectividad. De respetarse la cifra avanzada, continuará siendo la referencia premium entre los scooters medios.

Veredicto: Para el commuter premium que valora tecnología; confirmar el precio oficial antes de decidir.

Galería

BMW Motorrad C 400 X 2026, vista lateral

Fotos oficiales de BMW Motorrad (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde	7.690 €
Versión	C 400 X 2026
Potencia	25 kW · 34 CV
Cilindrada	350 cc
Peso (orden de marcha)	199 kg
Plazas	2
Carnet necesario	A2
Etiqueta DGT	C

≈ estimación

Precio y versiones

La BMW Motorrad C 400 X (C 400 X 2026) parte de 7.690 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

Historial de precios

≈7.690 €

Sin cambiosdesde 14/10/2026

Seguimiento14/10/2026

≈7.690 € (consultado el 14/10/2026)

Sin cambios registrados.

Historial de precios del BMW Motorrad C 400 X
Fecha	Precio	Cambio	Fuente

Precio de partida.

Ver la comparativa completa

Puntos fuertes

Monocilíndrico de 350 cc que entrega 34 CV a 7.500 rpm y 35 Nm a 5.750 rpm, con acelerador electrónico desde la puesta al día Euro 5 de 2021
FlexCase bajo el asiento: el hueco crece de 31 a 45 litros al desplegar el fuelle, pero solo con el scooter aparcado, y así cabe un casco integral
En la generación Euro 5+ suma ABS Pro que frena teniendo en cuenta la inclinación, además de DTC, MSR y control dinámico de frenada DBC de serie
TFT en color de 6,5 pulgadas ya de serie, con multicontrolador en el manillar izquierdo y navegación por flechas mediante la app BMW Motorrad Connected
Asiento a 775 mm, rueda delantera de 15 pulgadas y doble disco de 265 mm: su carrocería angulosa de aire adventure y su parabrisas corto lo separan del C 400 GT viajero
Encaja en el permiso A2 sin limitación añadida porque sus 25 kW quedan dentro del tope, y esta ficha lo sitúa desde 7.690 euros, ya en territorio premium del scooter medio

Puntos débiles

El hueco extra del FlexCase no sirve en marcha: hay que parar y desplegarlo, así que circulando el espacio bajo el asiento vuelve a ser el de 31 litros
Ese parabrisas corto que le da imagen adventure protege poco en vías rápidas; para trayectos largos a ritmo de autovía el GT, con pantalla más alta, abriga más
Moverlo en parado exige esfuerzo: incluso con los 199 kg que declara esta ficha, no se comporta como un scooter ligero de barrio al maniobrar en un garaje
Factura premium frente a scooters A2 de potencia parecida: los 7.690 euros de partida suben rápido si se añaden Keyless Ride o el paquete Confort con puños y asiento calefactables
El monocilíndrico ensamblado por Loncin en China, según las pruebas publicadas en España, y su transmisión por correa CVT obligan a cumplir el plan BMW de aceite, filtro antipolvo del variador y correa: no es mantenimiento de scooter básico

¿Sabías que…?

·Otoño de 2017: BMW Motorrad lo presenta como su primer scooter premium de tamaño medio; en España se puso a la venta el 10 de diciembre de 2018 desde 6.850 euros
·2021: el motor pasa a Euro 5 manteniendo 34 CV, estrena acelerador electrónico E-gas, ASC con calibración automática del radio y nuevas pinzas en el freno delantero
·2025: con la homologación Euro 5+ llegan ABS Pro, DTC, MSR y DBC de serie, TFT de 6,5 pulgadas para todos y tres litros más de hueco bajo el asiento en el C 400 X, además de la variante Rugged en Kalamata mate

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: Cada año o 10.000 km (lo que ocurra primero)

Revisión	Qué se cambia	Coste aprox.

Fuente: Manual de instrucciones BMW Motorrad C 400 X (plan de mantenimiento y confirmaciones de servicio), consultado en ManualsLib; sin costes publicados por BMW, por eso quedan a sin dato publicado

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Entre los 7 modelos de esta comparativa, BMW Motorrad C 400 X es el 5.º más asequible: parte de 7690 €, frente a 6999 € del más barato (Vespa GTS 300) y 8315 € del más caro (BMW Motorrad C 400 GT).

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la BMW Motorrad C 400 X?

La BMW Motorrad C 400 X cuesta desde 7.690 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la BMW Motorrad C 400 X?

Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La BMW Motorrad C 400 X tiene etiqueta Cero?

No: la BMW Motorrad C 400 X tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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