Vespa GTV 310
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: Vespa España.
Fotos oficiales de Vespa (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 7600 € |
|---|---|
| Versión | 2025 |
| Potencia | 25 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | — |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | — |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | C |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La Vespa GTV 310 (2025) parte de 7600 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
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La Vespa más clásica y deportiva: faro bajo sobre el guardabarros
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Puntos fuertes
- La Vespa más clásica y deportiva: faro bajo sobre el guardabarros
- Mismo motor 310 de 25 CV que la GTS
- Estética vintage inconfundible con detalles racing
- Chasis de acero y acabados de lujo
- Posición de conducción deportiva para una Vespa
- Exclusividad: es la Vespa con más carácter
Contras
7.600 €: la más cara de la gama clásica
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Puntos débiles
- 7.600 €: la más cara de la gama clásica
- El faro bajo alumbra peor que el del manillar
- Menos práctica que la GTS: prima el estilo
- Mantenimiento y recambios caros
- Protección contra el viento mínima
- Solo para enamorados del estilo: racionalmente la GTS rinde igual
¿Sabías que…?
- ·La GTV homenajea a las Vespa de competición de los años 60
- ·Su faro sobre el guardabarros es un guiño a las Sei Giorni
- ·Es la favorita de los vespistas más puristas
- ·Comparte toda la mecánica con la GTS 310
- ·Su instrumentación mezcla relojes clásicos y digital
Mírala en vídeo
Vídeo: MotoRevs27 en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Vespa GTV 310, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Primera revisión a los 1.000 km; después cada 10.000 km o 12 meses
🛢️ Aceite recomendado: 5W-40 sintético JASO MA/MA2 API SL ACEA A3
💡 Trucos de cuidado
- ·Presión de neumáticos (en frío): 1,8 bar delante / 2,0 bar detrás (2,2 bar detrás con pasajero)
- ·Nivel de aceite: revísalo cada 5.000 km y rellena sin superar el MAX
- ·Correa de transmisión, rodillos y filtro de aire: sustitución cada 20.000 km
- ·Bujía: sustitución cada 20.000 km
- ·Líquido de frenos DOT 4: sustitución cada 2 años
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Vespa GTV 310?
La Vespa GTV 310 parte de 7600 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Vespa GTV 310?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Vespa GTV 310?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Vespa GTV 310, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la Vespa GTV 310?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Vespa GTV 310: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Vespa GTV 310 tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Vespa GTV 310 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
