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Piaggio Beverly 400
Respuesta rápida
La Piaggio Beverly 400 es una moto scooter de 399 cc con 35,4 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 6.850 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
6.850 €
- 35,4 CVPotencia
- 399 ccCilindrada
- Carnet A2Permiso
Fuente: Piaggio España.
Nuestro análisis
El Piaggio Beverly 400 de 2025 mantiene su posición como el scooter de rueda alta más equilibrado en su cilindrada: 6.850 € por el monocilíndrico de 399 cc con 35,4 CV, en el límite del A2. Su planteamiento no cambia porque no lo necesita: es el maxiscooter italiano de referencia para quienes tienen el A2.
La combinación de rueda alta, motor HPE y chasis probado ofrece una experiencia de conducción superior en ciudad y carretera. Frente a los maxiscooters de rueda pequeña, el Beverly aporta una estabilidad y un confort que se agradecen en el día a día. En 2025 sigue siendo la compra lógica para el A2 exigente.
El Beverly se fabrica en Pontedera desde 2001 y fue el primer scooter de rueda alta de gran cilindrada: un pionero que sigue vigente. El precio supera a maxiscooters taiwaneses más potentes y no lleva cúpula alta de serie, pero la rueda alta, el motor HPE y el chasis probado ofrecen una experiencia superior. Un clásico moderno.
Veredicto: El maxiscooter de rueda alta de referencia para el A2; su precio refleja su posicionamiento premium.
Fotos oficiales de Piaggio (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 6.850 € |
|---|---|
| Versión | 2025 |
| Potencia | 26 kW · 35,4 CV |
| Cilindrada | 399 cc |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Piaggio Beverly 400 (2025) parte de 6.850 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Piaggio: 4 años (Programa Grupo Piaggio: 4 años (3 estándar + 12 meses de extensión comercial gratuita))
Historial de precios
6.850 €
Seguimiento
6.850 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Monocilíndrico de 399 cc con 35,4 CV: el scooter de rueda alta más equilibrado
- Ruedas de 16"/14": estabilidad y agilidad en ciudad
- Euro5+ con ABS de doble canal y control de tracción ASR
- Hueco bajo el asiento para dos cascos
- El scooter italiano de referencia desde 2001
Puntos débiles
- 35 CV justos para autovía con pasajero
- Precio superior a maxiscooters taiwaneses más potentes
- Sin cúpula alta de serie
- La competencia ofrece más equipamiento por menos
- Mantenimiento Piaggio más caro que las asiáticas
¿Sabías que…?
- ·El Beverly se fabrica en Pontedera, Italia, desde 2001
- ·Fue el primer scooter de rueda alta de gran cilindrada
- ·Su nombre viene del barrio de Beverly Hills
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 10.000 km o 12 meses, lo que ocurra antes (primera revisión a los 1.000 km)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión 10.000 km / 12 meses | Aceite sintético recomendado por Piaggio + filtro de aceite + inspección general | 120 € |
| Revisión 20.000 km | Lo anterior + correa de transmisión, rodillos, filtro de aire y bujía | 220 € |
💰 Coste anual aproximado: 160 €
Fuente: Manual oficial Piaggio España
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 6850 € de partida, Piaggio Beverly 400 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (6768 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Piaggio Beverly 400?
La Piaggio Beverly 400 cuesta desde 6.850 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Piaggio Beverly 400?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Piaggio Beverly 400 tiene etiqueta Cero?
No: la Piaggio Beverly 400 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.
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