Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
219 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 56.000 € |
|---|---|
| Potencia | 254 CV |
| Par máximo | 550 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,7 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 687 L |
| Plazas | 7 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4995 × 1890 × 1715 mm |
| Peso | ≈ 2130 kg |
| 0-100 km/h | 8,4 s |
| Velocidad máxima | 219 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 148 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D parte de ≈56.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Mazda (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,84 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 550 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 231 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 5,7 l/100 km WLTP; diésel a 1,55 €/l; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de diésel con AdBlue El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
3.3 diésel de 6 cilindros y 254 CV: suavidad de otro nivel
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Puntos fuertes
- 3.3 diésel de 6 cilindros y 254 CV: suavidad de otro nivel
- 7 plazas reales en 4,99 m
- 5,7 l/100 km con 2.130 kg: el diésel bien hecho
- 550 Nm y tracción total: remolca 2.500 kg
- Etiqueta ECO con microhibridación
Contras
Desde ~56.000 €: territorio premium
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Puntos débiles
- Desde ~56.000 €: territorio premium
- Etiqueta ECO, no Cero: ojo a futuras ZBE
- 5 metros: garajes y ciudad, complicados
- El PHEV de 327 CV existe por poco más
- Tercera fila solo para niños en viajes largos
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D?
El Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D parte de 56.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D?
El Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D ofrece 687 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D?
El Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Mazda CX-80 3.3 e-SkyActiv D?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
