Audi Q3 Sportback TDI 150 CV

El Q3 Sportback TDI es el diésel que se resiste a morir: 5,5 litros cada 100 km WLTP lo convierten en el Q3 más eficiente sin enchufe, con un maletero de 488 litros, nueva generación con mejor aerodinámica —Cx de 0,31— e interior digital con pantallas panorámicas. Para el que hace kilómetros sin querer enchufar, sigue siendo la opción lógica.

Es el SUV para el viajero que desconfía de las baterías y quiere autonomía total con consumos mínimos. No es para el que busque prestaciones: el 0-100 de 9,2 segundos es justito, los 54.890 euros en acabado S line son muchos euros por 150 CV y la etiqueta C no da ventajas fiscales. El diésel, además, apenas supone el 5,5 % de las ventas: es una especie en extinción.

Frente a las versiones híbridas, el TDI defiende el consumo en viaje largo donde el PHEV sin carga pierde su ventaja. Frente a los diésel rivales —cada vez menos—, el Audi ofrece mejor interior y más tecnología. Es el último mohicano del diésel compacto premium: si haces 30.000 km al año de autopista, aún tiene sentido; si no, la historia ya está escrita.