Foto pendiente de verificación
Audi SQ8 507 CV
Respuesta rápida
El Audi SQ8 507 CV es un coche de gasolina de tipo SUV con 507 CV. Cuesta desde 137.000 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
137.000 €
- 507 CVPotencia
- 12,3 l/100 kmConsumo WLTP
- 4,1 s0-100 km/h
- 605 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
6,6/10
Destaca por gran relación precio/potencia y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
250 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El SQ8 combina el V8 biturbo de 507 CV y 770 Nm con la silueta coupé más elegante de Audi: un 0-100 de 4,1 segundos pese a los 2.315 kilos, con suspensión neumática, diferencial deportivo y un maletero de 605 litros que no renuncia a la practicidad. Es el SUV coupé deportivo de referencia de la marca.
Es el SUV para quien quiere el V8 con la estética más deseable de la gama. No es para el que mire el consumo: 12,3 litros WLTP con 281 gramos de CO₂, etiqueta C y un 14,75 % de impuesto de matriculación que duele. Los 137.000 euros lo sitúan en la élite del segmento, y los 2.315 kilos no los esconde nadie.
Frente al BMW X6 M60i y el Mercedes GLE 53 Coupé, el SQ8 ofrece el V8 más potente del trío alemán. Frente al RS Q8, es la opción con algo más de contención —si es que 507 CV pueden llamarse contención—. Es el SUV coupé para quien quiere el techo de la gama sin llegar al RS: el V8 con traje de gala.
Veredicto: V8 de 507 CV con silueta coupé: el SUV más elegante y potente de Audi sin siglas RS.
Ficha técnica
| Precio desde | 137.000 € |
|---|---|
| Potencia | 507 CV |
| Par máximo | 770 Nm |
| Consumo (WLTP) | 12,3 l/100 km |
| Maletero | 605 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.004 × 1.995 × 1.708 mm |
| Peso | 2.315 kg |
| 0-100 km/h | 4,1 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 281 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Audi SQ8 507 CV lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
Precio y versiones
El Audi SQ8 507 CV parte de 137.000 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Audi: 3 años
Historial de precios
137.000 €
Seguimiento
137.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- El 4.0 TFSI entrega 507 CV y 770 Nm entre 2.000 y 4.000 rpm: cifras de deportivo en un SUV de 5,00 metros
- Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos pese a mover 2.315 kg, con la velocidad punta limitada a 250 km/h
- Tracción total quattro y cambio tiptronic de ocho marchas para poner tanto par en el suelo también sobre asfalto mojado
- Sus 605 litros de maletero con cinco plazas evitan elegir entre llevar a la familia y correr como un S de Audi Sport
- A carga parcial desactiva cuatro cilindros: el único gesto de contención de un V8 de gasolina pensado para empujar
Puntos débiles
- 137.000 € de partida según esta ficha, y la lista de opciones de la gama Q8 encarece rápido cualquier configuración razonable
- 12,3 l/100 km WLTP con 281 g/km de CO2: se queda en etiqueta C y en el tramo alto de matriculación
- Los 2.315 kg penalizan frenadas e inercias en curva, por mucho que la suspensión neumática deportiva intente disimularlos
- Sin prueba propia localizada en Euro NCAP: las cinco estrellas de 2019 corresponden al Q8, no a esta versión S
- Frente a un Porsche Cayenne GTS o un BMW X6 M60i, su presencia resulta discreta para lo que cuesta entrar en él
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: no se ha localizado una prueba propia del Audi SQ8 en euroncap.com. La calificación de 5 estrellas de 2019 corresponde al Audi Q8 y no se traslada a esta versión S sin una prueba que la ampare. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: El SQ8 TFSI sigue el plan Audi de servicio flexible: el cambio de aceite lo marca el cuadro según el uso, con tope de 30.000 km o 2 años, mientras con intervalo fijo la visita es cada 15.000 km o 12 meses. La inspección con cambio de aceite, filtro de polen y elemento del filtro de aire se sitúa en 30.000 km o 24 meses, según la tabla oficial Audi.
Fuente: https://www.audi.es/es/servicios-cliente/mantenimiento-audi/revisiones-periodicas/
Historia del modelo
- 18
2018 · Lanzamiento de la generación
- 23
2023 · Restyling
restyling/facelift de mitad de ciclo
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 137.000 € de partida, Audi SQ8 507 CV cuesta 3679 € más (+3 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (133.321 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Audi SQ8 507 CV?
El Audi SQ8 507 CV cuesta desde 137.000 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Audi SQ8 507 CV?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Audi SQ8 507 CV, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Audi SQ8 507 CV?
El Audi SQ8 507 CV ofrece 605 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Audi SQ8 507 CV?
El Audi SQ8 507 CV tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Audi SQ8 507 CV?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Audi
- Audi A3 allstreet TFSI MHEV 150 CV
- Audi A5 Avant e-hybrid 299 CV
- Audi A6 Avant e-hybrid 299 CV
- Audi Q3 e-hybrid 272 CV
- Audi Q3 Sportback TDI 150 CV
- Audi Q4 Sportback e-tron 45 286 CV
- Audi Q5 Sportback e-hybrid 299 CV
- Audi Q6 Sportback e-tron performance