Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
206 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 26.265 € |
|---|---|
| Potencia | 140 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 6 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 358 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4460 × 1795 × 1435 mm |
| Peso | 1419 kg |
| 0-100 km/h | 9,5 s |
| Velocidad máxima | 206 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 136 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G parte de 26.265 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Mazda (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 9,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 750 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 215 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. estimado con 15.000 km/año, consumo WLTP 6,0 l/100 km y gasolina a 1,65 €/l; seguro y mantenimiento orientativos para un compacto de ~26.000 € El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 26.265 €: el Mazda3 de acceso con etiqueta ECO
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- Desde 26.265 €: el Mazda3 de acceso con etiqueta ECO
- Motor 2.5 atmosférico de 140 CV, suave y sin turbo
- 6,0 l/100 km WLTP para un gasolina de este tamaño
- Calidad de acabado por encima de los generalistas
- Diseño Kodo atemporal que no envejece
Contras
9,5 s de 0-100: el menos prestacional de la gama Mazda3
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 9,5 s de 0-100: el menos prestacional de la gama Mazda3
- Maletero de 358 litros, justo frente a un Golf
- Plazas traseras con poco espacio para las piernas
- Microhibridación de 24 V: el ECO es más etiqueta que ahorro
- El X de 186 CV solo cuesta algo más y anda mucho más
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G?
El Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G parte de 26.265 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G?
El Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G ofrece 358 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G?
El Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Mazda Mazda3 5p 2.5 e-SKYACTIV G?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
