JAC QX PHEV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
178 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 28.100 € |
|---|---|
| Potencia | 201 CV |
| Par máximo | 300 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 120 km |
| Consumo (WLTP) | 1,33 l/100 km |
| Batería | 21.68 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4605 × 1890 × 1700 mm |
| Peso | 1765 kg |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Velocidad máxima | 178 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el JAC QX PHEV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El JAC QX PHEV parte de ≈28.100 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de JAC (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 780 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 145 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,58 €/l. Estimación con 15.000 km/año y coste energético medio estimado de 4,50 €/100 km cargando a diario en casa. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
120 km de autonomía eléctrica (CLTC) y 1.300 km de rango total
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Puntos fuertes
- 120 km de autonomía eléctrica (CLTC) y 1.300 km de rango total
- Motor 1.5 de gasolina con tecnología híbrida de BYD
- 0-100 km/h en 7,3 segundos con 201 CV
- Carga rápida: del 30 al 80 % en 26 minutos
- Doble pantalla de 12,3 pulgadas y ADAS completo
Contras
No se vende oficialmente en Europa
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Puntos débiles
- No se vende oficialmente en Europa
- Maletero sin cifra oficial publicada
- Marca poco conocida fuera de China y Latinoamérica
- El modo híbrido eleva el consumo si no se carga a diario
- Reventa incierta en mercados nuevos
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el JAC QX PHEV?
El JAC QX PHEV parte de 28.100 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del JAC QX PHEV?
Homologa 120 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el JAC QX PHEV?
El volumen de maletero del JAC QX PHEV no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el JAC QX PHEV?
El JAC QX PHEV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del JAC QX PHEV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
