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BYD Song Pro DM-i
Respuesta rápida
El BYD Song Pro DM-i es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 215 CV y 71 km de autonomía eléctrica (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 28.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 28.000 €
- 215 CVPotencia
- 71 kmAutonomía eléctrica
- 8,3 s0-100 km/h
- 407 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,2/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
215 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
El Song Pro DM-i es el SUV híbrido para viajar sin mirar el surtidor: 1.001 kilómetros de autonomía combinada, 71 kilómetros eléctricos para el día a día en modo cero emisiones y un consumo de 22,7 km/l con la batería baja que es eficiencia sobresaliente. La versión 2026 añade LiDAR y hasta 310 kilómetros eléctricos en China, lo que muestra la velocidad de evolución de la gama. El maletero, de 407 a 1.430 litros, y la pantalla giratoria de 12,8 pulgadas completan un paquete familiar redondo.
El precio orientativo de unos 28.000 € es el de México: BYD aún no lo trae oficialmente a España ni hay tarifa europea. La batería de 12,9 kWh se queda corta frente a los nuevos PHEV y los 8,3 segundos hasta los 100 son correctos sin más. Pero el Song Pro DM-i representa el punto dulce del SUV híbrido asequible: si BYD decide traerlo, ocupará el hueco entre el Atto 2 y el Seal U con argumentos de sobra.
Veredicto: Quien busque el SUV híbrido eficiente por poco dinero, este es su coche. En España: mejor que espere sentado.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 28.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 215 CV |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 71 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 4,5 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 12.9 kWh |
| Maletero | 407 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.738 × 1.860 × 1.710 mm |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 150.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al BYD Song Pro DM-i le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El BYD Song Pro DM-i parte de ≈28.000 € (estimación: BYD aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BYD: 6 años / 150.000 km (batería Blade 8 años/250.000 km; motor 8 años/150.000 km)
Historial de precios
≈28.000 €
Seguimiento
≈28.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de BYD (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 560 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.020 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 420 € |
| Total al mes | ≈ 198 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Híbrido enchufable: el coste real depende del uso eléctrico. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 1.001 km de autonomía combinada NEDC: el SUV híbrido para viajar
- 71 km eléctricos NEDC: el día a día en modo cero emisiones
- 22,7 km/l de consumo con la batería baja: eficiencia sobresaliente
- La versión 2026 añade LiDAR y hasta 310 km eléctricos en China
- Maletero de 407 a 1.430 litros y pantalla giratoria de 12,8"
Puntos débiles
- Precio orientativo (~28.000 €): precio de México, sin tarifa española
- BYD aún no lo trae oficialmente a España
- La batería de 12,9 kWh se queda corta frente a los nuevos PHEV
- 0-100 en 8,3 s: correcto sin más
- Red de servicio BYD aún en crecimiento en España
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 24 meses o 30.000 km, lo que antes ocurra (plan oficial BYD en Europa)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Plan oficial BYD Europa (costes de taller no publicados)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 28.000 € de partida, BYD Song Pro DM-i cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (28.007 €). Ocupa el puesto 4 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BYD Song Pro DM-i?
El precio de partida del BYD Song Pro DM-i en España es de aprox. 28.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BYD Song Pro DM-i?
Homologa 71 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Song Pro DM-i?
El BYD Song Pro DM-i ofrece 407 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BYD Song Pro DM-i?
Al BYD Song Pro DM-i le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BYD Song Pro DM-i?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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