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BYD Xia
Respuesta rápida
El BYD Xia es un coche híbrido enchufable de tipo monovolumen con 428 CV y 218 km de autonomía eléctrica. Su precio de partida en España es de aprox. 39.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 39.000 €
- 428 CVPotencia
- 218 kmAutonomía eléctrica
- 8,5 s0-100 km/h
- 470 LMaletero
La nota de Cosa
7,5/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
190 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Xia es el monovolumen insignia de BYD: 5,15 metros, siete plazas en configuración 2+2+3, 218 kilómetros eléctricos CLTC con la batería Blade de 36,6 kWh y el sistema DM de quinta generación con suspensión inteligente Yunnian-C. La tercera fila se pliega con un botón, hay nevera inteligente de serie y la cabina DiLink 150 monta triple pantalla con ADAS DiPilot. Es el salón rodante chino por unos 39.000 €.
No se vende fuera de China y el formato de monovolumen grande tiene poco mercado en Europa, donde el SUV lo ha devorado todo. Los 2.100 kg estimados penalizan el consumo en modo híbrido. Pero el Xia demuestra que BYD domina todos los formatos: del utilitario al monovolumen de lujo, con la misma tecnología DM enchufable. Mientras Europa debate si el monovolumen ha muerto, en China evoluciona con 428 CV y etiqueta Cero, y el Xia es su mejor exponente.
Veredicto: Hecho a medida para familias chinas numerosas; incompatible con el mercado europeo.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 39.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 428 CV |
| Par máximo | 315 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 218 km |
| Consumo (WLTP) | 0,93 l/100 km |
| Batería | 36.6 kWh |
| Carga rápida (DC) | 73 kW |
| Maletero | 470 L |
| Plazas | 7 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.145 × 1.970 × 1.805 mm |
| 0-100 km/h | 8,5 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al BYD Xia le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El BYD Xia parte de ≈39.000 € (estimación: BYD aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BYD: 6 años / 150.000 km (batería Blade 8 años/250.000 km; motor 8 años/150.000 km)
Historial de precios
≈39.000 €
Seguimiento
≈39.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de BYD (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,80 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 620 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.150 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 210 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Híbrido enchufable: el coste real depende del uso eléctrico. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- El monovolumen insignia de BYD: 5,15 metros con 7 plazas (2+2+3)
- 218 km eléctricos CLTC con la batería Blade de 36,6 kWh
- Sistema DM de quinta generación con suspensión inteligente Yunnian-C
- Tercera fila plegable con un botón y nevera inteligente de serie
- Cabina DiLink 150 con triple pantalla y ADAS DiPilot
Puntos débiles
- Precio orientativo (~39.000 €): conversión sin tarifa europea
- No se vende fuera de China: BYD no confirma su exportación
- Potencia combinada sin publicar por la marca
- El formato monovolumen grande tiene poco mercado en Europa
- 2.100 kg estimados: el peso penaliza el consumo en modo híbrido
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 24 meses o 30.000 km, lo que antes ocurra (plan oficial BYD en Europa)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Plan oficial BYD Europa (costes de taller no publicados)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, BYD Xia es el 2.º más asequible: parte de 39.000 €, frente a 38.100 € del más barato (Wey Gaoshan 7 2025) y 47.050 € del más caro (BMW Serie 2 Active Tourer 225e).
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BYD Xia?
El precio de partida del BYD Xia en España es de aprox. 39.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BYD Xia?
Homologa 218 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Xia?
El BYD Xia ofrece 470 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BYD Xia?
Al BYD Xia le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BYD Xia?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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