Wey Gaoshan 8 2025
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
452 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 40.270 € |
|---|---|
| Potencia | 452 CV |
| Par máximo | 644 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 175 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 44.28 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 7 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5280 × 1960 × 1900 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 5,7 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Wey Gaoshan 8 2025 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Wey Gaoshan 8 2025 parte de ≈40.270 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Wey (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 6,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 510 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 960 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 196 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año (70 % en modo eléctrico, resto en híbrido ~7,2 L/100 km), recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
5,28 m de largo con 3,14 m de batalla: habitabilidad máxima
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Puntos fuertes
- 5,28 m de largo con 3,14 m de batalla: habitabilidad máxima
- 452 CV con tracción total y 0-100 en 5,7 s
- Nueva variante 2026 con batería de 53,9 kWh y 210 km WLTC
- 7 plazas con asientos capitán: rival del Toyota Alphard
- Equipamiento de lujo con pantalla trasera de entretenimiento
Contras
No se vende oficialmente en Europa: solo China
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Puntos débiles
- No se vende oficialmente en Europa: solo China
- Monovolumen enorme: solo para quien necesite 7 plazas reales
- Sin datos de carga rápida DC publicados
- Precio convertido desde yuanes: orientativo, no oficial
- Sin videoprueba específica encontrada
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Wey Gaoshan 8 2025?
El Wey Gaoshan 8 2025 parte de 40.270 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Wey Gaoshan 8 2025?
Homologa 175 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Wey Gaoshan 8 2025?
El volumen de maletero del Wey Gaoshan 8 2025 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Wey Gaoshan 8 2025?
El Wey Gaoshan 8 2025 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Wey Gaoshan 8 2025?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
