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BYD Sealion 8
Respuesta rápida
El BYD Sealion 8 es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 279 CV y 103 km de autonomía eléctrica. Su precio de partida en España es de aprox. 47.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 47.000 €
- 279 CVPotencia
- 103 kmAutonomía eléctrica
- 8,6 s0-100 km/h
- 270 LMaletero
Fuente: EV Central / BYD (especificaciones oficiales en Australia).
La nota de Cosa
6,4/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. En contra: practicidad justa. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
200 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Sealion 8 es el familiar híbrido enchufable de siete plazas que Europa esperaba: 5,04 metros, 279 CV, 103 kilómetros eléctricos y un maletero que va de 270 a 1.960 litros según la configuración. Existe además una versión DM-p de 359 kW y 675 Nm que baja de 5 segundos hasta los 100 con 152 kilómetros eléctricos: el SUV familiar que puede ser divertido. El precio estimado en Europa ronda los 47.000 €, por debajo de sus rivales de siete plazas.
Los 2.315 kg se notan cuando se agota la batería, con siete plazas el maletero se queda en 270 litros y aún no hay fecha de llegada a España. Pero el concepto es ganador: siete plazas reales con etiqueta Cero por menos que un generalista equivalente, con una versión DM-p que añade diversión a la ecuación. Para la familia numerosa que no quiere un monovolumen ni un diésel, el Sealion 8 puede ser la respuesta cuando llegue.
Veredicto: Quien necesite siete plazas con etiqueta Cero lo disfrutará; quien lo quiera ya debería seguir buscando.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 47.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 279 CV |
| Par máximo | 315 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 103 km |
| Consumo (WLTP) | 5,3 l/100 km |
| Batería | 19 kWh |
| Carga rápida (DC) | 40 kW |
| Maletero | 270 L |
| Plazas | 7 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.040 × 1.996 × 1.760 mm |
| Peso | 2.315 kg |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al BYD Sealion 8 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El BYD Sealion 8 parte de ≈47.000 € (estimación: BYD aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BYD: 6 años / 150.000 km (batería Blade 8 años/250.000 km; motor 8 años/150.000 km)
Historial de precios
≈47.000 €
Seguimiento
≈47.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de BYD (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 5,40 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 640 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.180 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 220 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Híbrido enchufable: el coste real depende del uso eléctrico. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 7 plazas reales en 5,04 metros: el familiar híbrido enchufable de BYD
- Versión DM-p de 359 kW (675 Nm): 0-100 km/h en 4,9 s con 152 km eléctricos
- Maletero de 270 a 1.960 litros: modulable para toda la familia
- Precio estimado en Europa ~47.000 €: por debajo de sus rivales de 7 plazas
- Tecnología DM-i probada: 279 CV con consumos contenidos
Puntos débiles
- Precio orientativo (~47.000 €): estimación para Europa, sin tarifa oficial
- 2.315 kg de peso: se nota en consumos cuando se agota la batería
- La versión DM-i de 279 CV acelera en 8,6 s: sin alardes
- Con 7 plazas el maletero se queda en 270 litros
- Aún sin fecha de llegada a los concesionarios españoles
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado por Euro NCAP. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 24 meses o 30.000 km, lo que antes ocurra (plan oficial BYD en Europa)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Plan oficial BYD Europa (costes de taller no publicados)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 47.000 € de partida, BYD Sealion 8 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (46.971 €). Ocupa el puesto 4 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BYD Sealion 8?
El precio de partida del BYD Sealion 8 en España es de aprox. 47.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BYD Sealion 8?
Homologa 103 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Sealion 8?
El BYD Sealion 8 ofrece 270 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BYD Sealion 8?
Al BYD Sealion 8 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BYD Sealion 8?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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