JAC E30X
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
136 CV
Potencia (escala CV)
60 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 24.500 € |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 374 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 51.5 kWh |
| Carga rápida (DC) | 60 kW |
| Maletero | 310 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4025 × 1770 × 1560 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 8 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 150.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el JAC E30X lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El JAC E30X parte de ≈24.500 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de JAC (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,79 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 730 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 250 € |
| Total al mes | ≈ 117 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,58 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y consumo estimado de 15,5 kWh/100 km. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
374 km de autonomía WLTP con batería LFP de 51,5 kWh
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Puntos fuertes
- 374 km de autonomía WLTP con batería LFP de 51,5 kWh
- Pantalla de 15,6 pulgadas con CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Función V2L de 3,3 kW para alimentar dispositivos externos
- Carga rápida de 60 kW: del 20 al 80 % en 30 minutos
- Precio europeo desde unos 24.500 €, muy equipado de serie
Contras
Maletero de solo 310 litros
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Puntos débiles
- Maletero de solo 310 litros
- Marca con red comercial aún pequeña en Europa
- Dirección con tacto mejorable según la prensa
- Traducciones del sistema multimedia mejorables
- Sin versión con más batería para viajes largos
Míralo en vídeo
Vídeo: Bjørn Nyland en YouTube
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el JAC E30X?
El JAC E30X parte de 24.500 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del JAC E30X?
Homologa 374 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el JAC E30X?
El JAC E30X ofrece 310 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el JAC E30X?
El JAC E30X tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del JAC E30X?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
