JAC J7
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 17.900 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | 209 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4755 × 1820 × 1495 mm |
| Peso | 1440 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el JAC J7 lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El JAC J7 parte de ≈17.900 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de JAC (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 11,85 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 420 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 760 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 235 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,58 €/l. Estimación con 15.000 km/año, gasolina a 1,58 €/l y consumo estimado de 7,5 l/100 km. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Liftback de 4,75 m con portón trasero: maletero muy aprovechable
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Puntos fuertes
- Liftback de 4,75 m con portón trasero: maletero muy aprovechable
- Diseño italiano (Turín) con líneas de coupé
- 1.5 turbo de 150 CV con cambio CVT suave
- Pantalla de 10,25 pulgadas con CarPlay y Android Auto
- Precio de utilitario por una berlina del segmento C
Contras
Prestaciones justas para su tamaño
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Puntos débiles
- Prestaciones justas para su tamaño
- Suspensión blanda con balanceo en curvas rápidas
- Sin versiones híbridas
- No se vende en Europa
- Valor de reventa bajo fuera de sus mercados
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el JAC J7?
El JAC J7 parte de 17.900 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del JAC J7?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el JAC J7, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el JAC J7?
El volumen de maletero del JAC J7 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el JAC J7?
El JAC J7 tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del JAC J7?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
