Ferrari SF90 Stradale
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
340 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 489.725 € |
|---|---|
| Potencia | 1000 CV |
| Par máximo | 800 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 25 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 7.9 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | 1570 kg |
| 0-100 km/h | 2,5 s |
| Velocidad máxima | 340 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Ferrari SF90 Stradale lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Ferrari SF90 Stradale parte de 489.725 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Ferrari (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 20,35 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 2200 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 4000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 2800 € |
| Total al mes | ≈ 953 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; consumo combinado estimado ~11 l/100 km (WLTP no publicado); mantenimiento del sistema híbrido complejo El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
1.000 CV y 0-100 en 2,5 s: el Ferrari de serie más rápido de su generación
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Puntos fuertes
- 1.000 CV y 0-100 en 2,5 s: el Ferrari de serie más rápido de su generación
- Tracción total eléctrica en el eje delantero: agarre total en cualquier condición
- 25 km eléctricos: silencio y etiqueta ECO en la ciudad
- Precio de 489.725 € en España: tecnología de hiperdeportivo a precio «contenido»
- Tres motores eléctricos + V8 biturbo: el sistema híbrido más avanzado de Maranello
Contras
1.570 kg en seco: la hibridación pesa y se nota en curvas lentas
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Puntos débiles
- 1.570 kg en seco: la hibridación pesa y se nota en curvas lentas
- La complejidad del sistema híbrido encarece el mantenimiento
- 25 km eléctricos: justos para aprovechar el modo EV
- El V8 turbo no tiene el carácter de un V12 atmosférico
- Interior muy tecnológico: pantallas táctiles en lugar de botones físicos
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ferrari SF90 Stradale?
El Ferrari SF90 Stradale parte de 489.725 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Ferrari SF90 Stradale?
Homologa 25 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Ferrari SF90 Stradale?
El volumen de maletero del Ferrari SF90 Stradale no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ferrari SF90 Stradale?
El Ferrari SF90 Stradale tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ferrari SF90 Stradale?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
