Ferrari SF90 Spider
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
340 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 545.000 € |
|---|---|
| Potencia | 1000 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 25 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 7.9 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | 1670 kg |
| 0-100 km/h | 2,5 s |
| Velocidad máxima | 340 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Ferrari SF90 Spider lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Ferrari SF90 Spider parte de ≈545.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Ferrari (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 20,35 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 2200 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 4000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 3000 € |
| Total al mes | ≈ 970 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; consumo combinado estimado ~11 l/100 km (WLTP no publicado); descapotable híbrido de 1.000 CV El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
1.000 CV descapotables: el híbrido enchufable más potente sin techo
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- 1.000 CV descapotables: el híbrido enchufable más potente sin techo
- Techo duro retráctil en 14 s: rigidez casi de coupé
- 0-100 en 2,5 s con el cielo abierto: sensaciones multiplicadas
- 25 km eléctricos y etiqueta ECO para la ciudad
- Más exclusivo que el Stradale: producción menor y mejor reventa
Contras
1.670 kg: el techo añade 100 kg al Stradale
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 1.670 kg: el techo añade 100 kg al Stradale
- 545.000 €: el sobreprecio del descapotable es considerable
- El mecanismo del techo ocupa espacio y añade complejidad
- Interior muy digital: menos botones físicos que sus predecesores
- 25 km eléctricos saben a poco en un coche de este precio
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ferrari SF90 Spider?
El Ferrari SF90 Spider parte de 545.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Ferrari SF90 Spider?
Homologa 25 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Ferrari SF90 Spider?
El volumen de maletero del Ferrari SF90 Spider no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ferrari SF90 Spider?
El Ferrari SF90 Spider tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ferrari SF90 Spider?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
