Ferrari 296 GTS
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
330 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 330.000 € |
|---|---|
| Potencia | 830 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 25 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 7.45 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 49 L |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4565 × 1958 × 1187 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 2,9 s |
| Velocidad máxima | 330 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Ferrari 296 GTS lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Ferrari 296 GTS parte de ≈330.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Ferrari (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 18,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1800 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 3200 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 2200 € |
| Total al mes | ≈ 785 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; consumo combinado estimado ~10 l/100 km (WLTP no publicado); seguro y mantenimiento de spider PHEV El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Techo duro retráctil en 14 s: el 296 GTB con banda sonora al aire libre
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Puntos fuertes
- Techo duro retráctil en 14 s: el 296 GTB con banda sonora al aire libre
- Mismas prestaciones que el coupé (2,9 s, 330 km/h) pese al techo
- 25 km eléctricos y etiqueta ECO: el spider híbrido más sensato de su clase
- El techo no arruina la línea: sigue siendo una berlinetta con la capota bajada
- Revalorización histórica: los spider Ferrari siempre cotizan mejor de segunda mano
Contras
Maletero de 49 litros: cabe una mochila y poco más
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Puntos débiles
- Maletero de 49 litros: cabe una mochila y poco más
- 30.000 € más que el GTB por el mismo motor
- Más peso y algo menos de rigidez que el coupé
- El V6 se escucha mejor con techo, pero pierde algo de magia
- 25 km eléctricos: justos para el día a día sin enchufar
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ferrari 296 GTS?
El Ferrari 296 GTS parte de 330.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Ferrari 296 GTS?
Homologa 25 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Ferrari 296 GTS?
El Ferrari 296 GTS ofrece 49 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ferrari 296 GTS?
El Ferrari 296 GTS tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ferrari 296 GTS?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
