Ferrari Roma Spider
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
320 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 250.000 € |
|---|---|
| Potencia | 620 CV |
| Par máximo | 760 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 255 L |
| Plazas | 4 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4660 × 1970 × 1300 mm |
| Peso | 1556 kg |
| 0-100 km/h | 3,4 s |
| Velocidad máxima | 320 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Ferrari Roma Spider lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Ferrari Roma Spider parte de ≈250.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Ferrari (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 22,20 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1600 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 2800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 2000 € |
| Total al mes | ≈ 755 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; consumo combinado estimado ~12 l/100 km (WLTP no publicado); el Ferrari de acceso a la gama spider El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
La dolce vita en estado puro: V8 de 620 CV con capota de lona clásica
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Puntos fuertes
- La dolce vita en estado puro: V8 de 620 CV con capota de lona clásica
- Techo de tela en 13,5 s: el spider más elegante de la gama
- 2+2 plazas reales: el único descapotable Ferrari con asientos traseros útiles
- Maletero de 255 litros: el más práctico de los spider
- Alerón activo integrado: deportividad sin romper la línea
Contras
620 CV: el menos potente de la gama actual
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Puntos débiles
- 620 CV: el menos potente de la gama actual
- Etiqueta C: sin hibridación en 2026
- La capota de lona aísla menos que un techo duro
- Las plazas traseras son solo para niños
- El 12Cilindri Spider lo eclipsa en prestaciones por 200.000 € más
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ferrari Roma Spider?
El Ferrari Roma Spider parte de 250.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Ferrari Roma Spider?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Ferrari Roma Spider, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Ferrari Roma Spider?
El Ferrari Roma Spider ofrece 255 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ferrari Roma Spider?
El Ferrari Roma Spider tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ferrari Roma Spider?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
