Ferrari Roma
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
320 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 220.000 € |
|---|---|
| Potencia | 620 CV |
| Par máximo | 760 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | ≈ 10,8 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 272 L |
| Plazas | 4 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4656 × 1974 × 1301 mm |
| Peso | 1645 kg |
| 0-100 km/h | 3,4 s |
| Velocidad máxima | 320 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Ferrari Roma lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Ferrari Roma parte de ≈220.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Ferrari (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 19,98 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1800 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 3200 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 2200 € |
| Total al mes | ≈ 816 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. cifras orientativas para 1.000 km/mes; consumo estimado ~10,8 l/100 km; seguro y mantenimiento de gran turismo V8 El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
V8 biturbo de 620 CV con la elegancia de la 'nueva dolce vita'
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Puntos fuertes
- V8 biturbo de 620 CV con la elegancia de la 'nueva dolce vita'
- El Ferrari más usable a diario: 2+2, 272 litros de maletero y confort real
- 0-100 en 3,4 s y 320 km/h por ~220.000 €: la puerta de entrada a Maranello
- Interior de doble cabina con cuadro digital y pantalla para el copiloto
- Línea limpia y atemporal inspirada en los Ferrari de los 60
Contras
Descatalogado en 2025: solo queda mercado de ocasión y stock
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Puntos débiles
- Descatalogado en 2025: solo queda mercado de ocasión y stock
- Las plazas traseras son testimoniales, como en todo 2+2
- Etiqueta C: sin ventajas en las ZBE
- El Amalfi lo supera en todo por un precio similar
- Sin ayudas a la conducción de última generación
Míralo en vídeo
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Ferrari Roma?
El Ferrari Roma parte de 220.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Ferrari Roma?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Ferrari Roma, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Ferrari Roma?
El Ferrari Roma ofrece 272 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Ferrari Roma?
El Ferrari Roma tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ferrari Roma?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
