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SEAT Ibiza 1.5 TSI

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia150 CV
Maletero355 L
Consumo5.7 l/100 km

Ficha técnica

Precio desde23.142 €
Potencia150 CV
Par máximo250 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)—
Consumo (WLTP)5,7 l/100 km
Batería—
Carga rápida (DC)—
Maletero355 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4059 × 1780 × 1444 mm
Peso—
0-100 km/h—
Velocidad máxima—
TracciónDelantera
Emisiones CO₂—
Etiqueta DGTC
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Con matices: el SEAT Ibiza 1.5 TSI lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El SEAT Ibiza 1.5 TSI parte de 23.142 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del SEAT Ibiza 1.5 TSI
Foto oficial de SEAT · Interior del SEAT Ibiza 1.5 TSI
Galería
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2026, vista lateral
Interior del SEAT Ibiza 1.5 TSI 2026
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2026, tres cuartos delantero

Fotos oficiales de SEAT (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 10,55 €
Seguro a terceros (año)≈ 420 €
Seguro ampliado (año)≈ 800 €
Mantenimiento (año)≈ 380 €
Total al mes≈ 216 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. estimación con 15.000 km/año, consumo WLTP homologado y gasolina a 1,85 €/l; seguro y mantenimiento orientativos El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

150 CV y 250 Nm: el Ibiza más potente de la gama, con cambio DSG de serie

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Puntos fuertes

  • 150 CV y 250 Nm: el Ibiza más potente de la gama, con cambio DSG de serie
  • 23.142 €: el utilitario español más rápido por menos de 24.000 €
  • 5,7 l/100 km homologados: contenido para un 1.5 turbo de 150 CV
  • Restyling 2026: frontal hexagonal, faros LED y asientos bacquet en FR
  • Maletero de 355 litros, de los mejores del segmento B

Contras

Etiqueta C: sin ventajas en ZBE frente a híbridos

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Puntos débiles

  • Etiqueta C: sin ventajas en ZBE frente a híbridos
  • Solo con DSG: no hay opción manual para el 1.5 TSI
  • El 1.5 TSI encarece el seguro frente al 1.0 TSI
  • Plásticos duros en el interior, mejorables
  • Precio cercano al de un León 1.5 TSI de acceso

Míralo en vídeo

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Comparar con otro modelo Leer nuestro análisis

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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el SEAT Ibiza 1.5 TSI?

El SEAT Ibiza 1.5 TSI parte de 23.142 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del SEAT Ibiza 1.5 TSI?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el SEAT Ibiza 1.5 TSI, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el SEAT Ibiza 1.5 TSI?

El SEAT Ibiza 1.5 TSI ofrece 355 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el SEAT Ibiza 1.5 TSI?

El SEAT Ibiza 1.5 TSI tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del SEAT Ibiza 1.5 TSI?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.