BYD Dolphin G DM-i Active
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
160 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 25.200 € |
|---|---|
| Potencia | ≈ 163 CV |
| Par máximo | 300 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 40 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 1,1 l/100 km |
| Batería | 7.42 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 345 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4290 × 1770 × 1570 mm |
| Peso | ≈ 1510 kg |
| 0-100 km/h | ≈ 8,5 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | ≈ 22 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BYD Dolphin G DM-i Active lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El BYD Dolphin G DM-i Active parte de 25.200 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de BYD (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,90 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 440 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 123 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. estimación con 12.000 km/año combinando uso eléctrico diario y gasolina en viajes; seguro a todo riesgo El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Desde 25.200 €: el PHEV más barato del segmento B
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- Desde 25.200 €: el PHEV más barato del segmento B
- 40 km eléctricos: etiqueta Cero de la DGT
- Autonomía total de más de 1.000 km con el depósito
- Maletero de 345 litros pese a ser híbrido enchufable
- Tecnología DM-i probada en millones de unidades
Contras
Batería pequeña (7,42 kWh): hay que cargar a diario
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- Batería pequeña (7,42 kWh): hay que cargar a diario
- Sin carga rápida en continua
- El motor 1.5 atmosférico se oye al exigirle
- Acabado Active: equipamiento básico
- Red de concesionarios aún en expansión
Míralo en vídeo
Vídeo: Periodismo del Motor en YouTube
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BYD Dolphin G DM-i Active?
El BYD Dolphin G DM-i Active parte de 25.200 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BYD Dolphin G DM-i Active?
Homologa 40 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Dolphin G DM-i Active?
El BYD Dolphin G DM-i Active ofrece 345 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BYD Dolphin G DM-i Active?
El BYD Dolphin G DM-i Active tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BYD Dolphin G DM-i Active?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
