BYD Dolphin G DM-i Boost
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
160 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 27.780 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 300 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 105 km |
| Consumo (WLTP) | 1 l/100 km |
| Batería | 18.3 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 345 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4290 × 1770 × 1570 mm |
| Peso | ≈ 1580 kg |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 22 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BYD Dolphin G DM-i Boost lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El BYD Dolphin G DM-i Boost parte de ≈27.780 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de BYD (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 840 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 290 € |
| Total al mes | ≈ 126 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. estimación con 12.000 km/año combinando uso eléctrico diario (105 km EV) y gasolina en viajes; seguro a todo riesgo El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
105 km eléctricos: el PHEV del segmento B con más autonomía EV
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Puntos fuertes
- 105 km eléctricos: el PHEV del segmento B con más autonomía EV
- 204 CV y 7,5 s de 0-100 km/h: el más rápido de su clase
- Autonomía total de más de 1.000 km
- Etiqueta Cero de la DGT con 22 g/km de CO2
- Desde 27.780 €: precio rompedor para un PHEV
Contras
Sin carga rápida en continua
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Puntos débiles
- Sin carga rápida en continua
- El motor 1.5 atmosférico se oye al exigirle en modo híbrido
- Suspensión trasera de barra de torsión
- Maletero de 345 litros, sin frunk
- Red de concesionarios aún en expansión
Míralo en vídeo
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BYD Dolphin G DM-i Boost?
El BYD Dolphin G DM-i Boost parte de 27.780 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BYD Dolphin G DM-i Boost?
Homologa 105 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Dolphin G DM-i Boost?
El BYD Dolphin G DM-i Boost ofrece 345 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BYD Dolphin G DM-i Boost?
El BYD Dolphin G DM-i Boost tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BYD Dolphin G DM-i Boost?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
