BYD Seal U EV Design 87 kWh
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
175 km/h
Velocidad máxima
140 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 46.990 € |
|---|---|
| Potencia | 218 CV |
| Par máximo | 330 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 500 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 20,5 kWh/100 km |
| Batería | 87 kWh |
| Carga rápida (DC) | 140 kW |
| Maletero | 425 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4789 × 1890 × 1669 mm |
| Peso | ≈ 2090 kg |
| 0-100 km/h | 9,3 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 200.000 km |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BYD Seal U EV Design 87 kWh lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El BYD Seal U EV Design 87 kWh parte de ≈46.990 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de BYD (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,69 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 300 € |
| Total al mes | ≈ 160 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. estimación con 15.000 km/año, consumo WLTP 20,5 kWh/100 km y recarga doméstica a 0,18 €/kWh; seguro a todo riesgo El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
500 km WLTP: el Seal U eléctrico de mayor autonomía
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Puntos fuertes
- 500 km WLTP: el Seal U eléctrico de mayor autonomía
- Acabado Design: el tope de gama, muy equipado
- Batería Blade LFP de 87 kWh: segura y duradera
- Bomba de calor y función V2L de serie
- Carga rápida de 140 kW (10-80 % en ~43 min)
Contras
Desde ~46.990 €: precio de tarifa elevado
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Puntos débiles
- Desde ~46.990 €: precio de tarifa elevado
- 9,3 s de 0-100 km/h: no es un SUV deportivo
- Maletero de 425 litros, mejorable para 4,79 m
- Asistentes a la conducción algo intrusivos
- Red de concesionarios aún en expansión
Míralo en vídeo
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BYD Seal U EV Design 87 kWh?
El BYD Seal U EV Design 87 kWh parte de 46.990 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BYD Seal U EV Design 87 kWh?
Homologa 500 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el BYD Seal U EV Design 87 kWh?
El BYD Seal U EV Design 87 kWh ofrece 425 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BYD Seal U EV Design 87 kWh?
El BYD Seal U EV Design 87 kWh tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BYD Seal U EV Design 87 kWh?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
