Volvo EX40
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.com.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
180 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 46.950 € |
|---|---|
| Potencia | 238 CV |
| Par máximo | 420 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 480 km |
| Consumo (WLTP) | 17 kWh/100 km |
| Batería | 69 kWh |
| Carga rápida (DC) | 180 kW |
| Maletero | 410 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4440 × 1863 × 1647 mm |
| Peso | 2021 kg |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Volvo EX40 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Volvo EX40 parte de 46.950 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Volvo (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,10 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 540 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 470 € |
| Total al mes | ≈ 170 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. estimado; consumo WLTP 17 kWh/100 km con carga doméstica a 0,18 €/kWh El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
480 km WLTP por 46.950 €: el eléctrico Volvo más barato
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Puntos fuertes
- 480 km WLTP por 46.950 €: el eléctrico Volvo más barato
- Carga rápida de 180 kW: de las mejores del segmento
- 238 CV y tracción trasera: suficiente y eficiente
- Calidad y seguridad Volvo a precio de generalista premium
- Bomba de calor disponible y 11 kW en alterna
Contras
Plataforma CMA de origen térmico: no es un eléctrico nativo
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Puntos débiles
- Plataforma CMA de origen térmico: no es un eléctrico nativo
- Maletero de 410 L: menos que un EX60 o un Enyaq
- Autonomía real en autopista ronda los 350 km
- Interior algo sobrio frente a rivales más modernos
- La versión Extended Range (82 kWh) sube el precio notablemente
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volvo EX40?
El Volvo EX40 parte de 46.950 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volvo EX40?
Homologa 480 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Volvo EX40?
El Volvo EX40 ofrece 410 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volvo EX40?
El Volvo EX40 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volvo EX40?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
