Volvo EX30 Twin Motor Performance
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
153 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 47.000 € |
|---|---|
| Potencia | 428 CV |
| Par máximo | 543 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 450 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 18 kWh/100 km |
| Batería | 69 kWh |
| Carga rápida (DC) | 153 kW |
| Maletero | 318 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4233 × 1837 × 1555 mm |
| Peso | ≈ 1960 kg |
| 0-100 km/h | 3,6 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Volvo EX30 Twin Motor Performance lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Volvo EX30 Twin Motor Performance parte de ≈47.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Volvo (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,24 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 550 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1000 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 147 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 18 kWh/100 km WLTP; carga doméstica a 0,18 €/kWh; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de eléctrico El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
428 CV y 3,6 s de 0-100: un cohete con chapa de Volvo
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Puntos fuertes
- 428 CV y 3,6 s de 0-100: un cohete con chapa de Volvo
- Tracción total y 543 Nm
- 450 km de autonomía pese a la potencia
- El sleeper definitivo: nadie espera esto de un Volvo
- Etiqueta Cero
Contras
~47.000 €: 5.000 € más que el Single Motor
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Puntos débiles
- ~47.000 €: 5.000 € más que el Single Motor
- Maletero de 318 L
- 1.960 kg: el peso se nota en curva
- 180 km/h limitados
- Autonomía real baja si usas los 428 CV
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volvo EX30 Twin Motor Performance?
El Volvo EX30 Twin Motor Performance parte de 47.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volvo EX30 Twin Motor Performance?
Homologa 450 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Volvo EX30 Twin Motor Performance?
El Volvo EX30 Twin Motor Performance ofrece 318 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volvo EX30 Twin Motor Performance?
El Volvo EX30 Twin Motor Performance tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volvo EX30 Twin Motor Performance?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
