ECOSEATHíbrido ligeroFamiliar

SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.

En cifras

0CV de potencia
0L de maletero
Potencia150 CV
Maletero620 L
Consumo5.3 l/100 km

Ficha técnica

Precio desde30.710 €
Potencia150 CV
Par máximo250 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)—
Consumo (WLTP)5,3 l/100 km
Batería—
Carga rápida (DC)—
Maletero620 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4642 × 1799 × 1450 mm
Peso—
0-100 km/h—
Velocidad máxima—
TracciónDelantera
Emisiones CO₂—
Etiqueta DGTECO
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí: el SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 parte de 30.710 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150
Foto oficial de SEAT · Interior del SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150
Galería
SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 FR, vista lateral
Interior del SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI FR
SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 FR, tres cuartos delantero

Fotos oficiales de SEAT (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 9,81 €
Seguro a terceros (año)≈ 480 €
Seguro ampliado (año)≈ 920 €
Mantenimiento (año)≈ 430 €
Total al mes≈ 241 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. estimación con 15.000 km/año, consumo WLTP homologado y gasolina a 1,85 €/l; seguro y mantenimiento orientativos El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

150 CV con etiqueta ECO: el equilibrio perfecto del familiar

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Puntos fuertes

  • 150 CV con etiqueta ECO: el equilibrio perfecto del familiar
  • Acabado FR Special Edition: el ST más deportivo sin ser CUPRA
  • 5,3 l/100 km con 150 CV: eficiencia de referencia
  • Maletero de 620 litros y DSG de serie
  • Entra en ZBE y aparca gratis en muchas ciudades

Contras

30.710 €: se acerca al precio del e-HYBRID enchufable

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Puntos débiles

  • 30.710 €: se acerca al precio del e-HYBRID enchufable
  • La hibridación ligera no permite modo eléctrico
  • El FR penaliza algo el confort con llantas grandes
  • Etiqueta ECO, no Cero
  • A este precio, el e-HYBRID de 204 CV tienta

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150?

El SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 parte de 30.710 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150?

El SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 ofrece 620 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150?

El SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150 tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del SEAT León Sportstourer 1.5 eTSI 150?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.