Denza D9 DM-i
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
190 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 78.500 € |
|---|---|
| Potencia | 353 CV |
| Par máximo | 681 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 210 km |
| Consumo (WLTP) | 1,4 l/100 km |
| Batería | 58.5 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 7 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5250 × 1960 × 1900 mm |
| Peso | 2895 kg |
| 0-100 km/h | 8,6 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Denza D9 DM-i lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Denza D9 DM-i parte de 78.500 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Denza (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 7,50 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 980 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 213 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación mixta con 15.000 km/año cargando a diario: coste por 100 km entre electricidad (0,18 €/kWh) y gasolina (1,60 €/l). El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
210 km eléctricos WLTP: el PHEV con más autonomía eléctrica del segmento
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Puntos fuertes
- 210 km eléctricos WLTP: el PHEV con más autonomía eléctrica del segmento
- 950 km de autonomía combinada para viajar sin parar
- 7 plazas reales con asientos capitán de masaje de 16 puntos
- Asientos Zero-Gravity con ventilación, calefacción y nevera a bordo
- Precio de 78.500 €: muy por debajo de un Lexus LM o V-Class
Contras
2.895 kg de peso: se nota en consumos cuando se agota la batería
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Puntos débiles
- 2.895 kg de peso: se nota en consumos cuando se agota la batería
- Marca nueva en Europa, red de servicio aún pequeña
- 0-100 en 8,6 s: no es un coche para prisas
- Sin versión 100 % eléctrica anunciada para Europa
- Tamaño de 5,25 m: complicado en parkings y ciudad
Míralo en vídeo
Vídeo: Denza España en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Denza D9 DM-i?
El Denza D9 DM-i parte de 78.500 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Denza D9 DM-i?
Homologa 210 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Denza D9 DM-i?
El volumen de maletero del Denza D9 DM-i no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Denza D9 DM-i?
El Denza D9 DM-i tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Denza D9 DM-i?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
