Denza N8L DM
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
751 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 39.000 € |
|---|---|
| Potencia | 751 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 230 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 6 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5200 × 1999 × 1820 mm |
| Peso | 2980 kg |
| 0-100 km/h | 3,9 s |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Denza N8L DM lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Denza N8L DM parte de ≈39.000 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Denza (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 7,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 950 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 430 € |
| Total al mes | ≈ 203 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación mixta con 15.000 km/año cargando a diario: coste por 100 km entre electricidad (0,18 €/kWh) y gasolina (1,60 €/l). El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
751 CV y 0-100 en 3,9 s: el SUV familiar más rápido de su precio
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Puntos fuertes
- 751 CV y 0-100 en 3,9 s: el SUV familiar más rápido de su precio
- 230 km eléctricos CLTC y 1.300 km combinados
- 6 plazas en 3 filas con nevera y pantalla trasera
- Dirección trasera: gira en 4,65 m pese a sus 5,2 m
- Suspensión DiSus-A con doble cámara neumática
Contras
2.980 kg: un peso descomunal
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Puntos débiles
- 2.980 kg: un peso descomunal
- Solo a la venta en China, sin fecha para Europa
- Capacidad de batería sin publicar oficialmente
- Precio convertido de yuanes, sin tarifa europea
- Consumo con batería agotada aún sin datos oficiales
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Denza N8L DM?
El Denza N8L DM parte de 39.000 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Denza N8L DM?
Homologa 230 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Denza N8L DM?
El volumen de maletero del Denza N8L DM no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Denza N8L DM?
El Denza N8L DM tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Denza N8L DM?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
