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Ford Mustang Mach-E Rally

Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.

En cifras

0km de autonomía
0CV de potencia
0L de maletero
Potencia487 CV
Autonomía (WLTP)510 km
Maletero402 L
Velocidad máxima200 km/h

Ficha técnica

Precio desde81.182 €
Potencia487 CV
Par máximo950 Nm
Autonomía eléctrica (WLTP)510 km
Consumo (WLTP)21,3 kWh/100 km
Batería91 kWh
Carga rápida (DC)—
Maletero402 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4749 × 1881 × 1586 mm
Peso2351 kg
0-100 km/h3,5 s
Velocidad máxima200 km/h
TracciónTotal
Emisiones CO₂—
Etiqueta DGT0
Garantía de bateríaNo publicada

≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Sí, sin restricciones: el Ford Mustang Mach-E Rally lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.

En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.

Precio y versiones

El Ford Mustang Mach-E Rally parte de 81.182 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Ver versiones en el análisis
Interior oficial del Ford Mustang Mach-E Rally
Foto oficial de Ford · Interior del Ford Mustang Mach-E Rally
Galería
Ford Mustang Mach-E Rally, vista tres cuartos
Ford Mustang Mach-E Rally, lateral
Interior del Ford Mustang Mach-E Rally

Fotos oficiales de Ford (prensa del fabricante).

Cuánto cuesta al mes

Energía (cada 100 km)≈ 3,83 €
Seguro a terceros (año)≈ 620 €
Seguro ampliado (año)≈ 1150 €
Mantenimiento (año)≈ 350 €
Total al mes≈ 130 €/mes

Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP 21,3 kWh/100 km × 0,18 €/kWh; 1.500 km/mes; seguro a todo riesgo y mantenimiento estimados por segmento El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.

Pros

487 CV y 950 Nm con 0-100 km/h en 3,5 s: el Mach-E más salvaje

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Puntos fuertes

  • 487 CV y 950 Nm con 0-100 km/h en 3,5 s: el Mach-E más salvaje
  • Suspensión elevada y protecciones: el único eléctrico con alma de rally
  • Modo RallySport para tierra: diversión garantizada
  • 510 km WLTP pese al enfoque off-road
  • Estética exclusiva con llantas blancas de 19 pulgadas

Contras

81.182 €: el Ford eléctrico más caro de la gama

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Puntos débiles

  • 81.182 €: el Ford eléctrico más caro de la gama
  • 21,3 kWh/100 km: el consumo más alto de los Mach-E
  • 200 km/h de máxima: limitado frente a deportivos
  • 2.351 kg: el peso penaliza en uso deportivo
  • Nicho muy específico: ni SUV familiar ni deportivo puro
Comparar con otro modelo Leer nuestro análisis

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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Ford Mustang Mach-E Rally?

El Ford Mustang Mach-E Rally parte de 81.182 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.

¿Cuál es la autonomía del Ford Mustang Mach-E Rally?

Homologa 510 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.

¿Cuánto maletero tiene el Ford Mustang Mach-E Rally?

El Ford Mustang Mach-E Rally ofrece 402 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Ford Mustang Mach-E Rally?

El Ford Mustang Mach-E Rally tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Ford Mustang Mach-E Rally?

En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.