Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del GOTRAX Eclipse en la web de GOTRAX.
GOTRAX Eclipse
Respuesta rápida
El GOTRAX Eclipse es un patinete eléctrico con 45 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 20,9 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 45 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 21 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Gotrax
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Eclipse es el Gotrax más completo para commuting: 500 W con 650 W de pico, batería de 432 vatios-hora con 45 kilómetros homologados y unos 30 kilómetros reales estimados, de las más generosas de la marca, y bloqueo por código digital desde la pantalla, antirrobo sin candado. Los ruedas sólidos de 10″ dan cero pinchazos, la suspensión delantera y el plegado con un toque facilitan el día a día, y el doble freno de tambor con E-ABS ofrece una frenada fiable y de bajo mantenimiento. Pesa 20,9 kg, admite 120 kg y carga en 6 horas, sin opción de carga rápida.
Los 20,9 kg no son los más ligeros para subirlo a un piso, los ruedas sólidos son más duros que los ruedas en asfalto roto, y no hay PVP oficial en España verificado ni certificado DGT verificado. En EE. UU. ronda los 700 dólares; si llegara a España a PVP competitivo, sería una alternativa seria a los Xiaomi de gama media.
El bloqueo por código digital es el antirrobo del futuro: sin candado que llevar. Para aparcar en la calle a diario, un detalle que se agradece.
Veredicto: Para el commuter americano que quiere equipamiento completo; no para España sin precio ni certificado verificados.
Fotos oficiales de GOTRAX (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 500 W |
|---|---|
| Potencia pico | 650 W |
| Autonomía declarada | 45 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 30 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 21 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | 6 horas |
| Batería | 432 Wh |
| Frenos | Doble tambor + E-ABS |
| Neumáticos | Sólidas de 10" |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Eclipse es el Gotrax más completo para commuting: 432 Wh, bloqueo digital y cero pinchazos por unos 700 $ en EE. UU. Si llega a España a precio competitivo, es una alternativa seria a los Xiaomi de gama media, aunque los neumáticos sólidos se notan en calles rotas.
🛡️ Garantía oficial GOTRAX: 2 años (Garantía limitada oficial GOTRAX de 2 años para patinetes eléctricos de adulto pagados a 499 dólares o más, tramo en el que encaja el GX2; cubre defectos de materiales y fabricación en chasis, motor y batería durante todo el periodo, con piezas de desgaste cubiertas solo 90 días y neumáticos, cámaras y pastillas de freno excluidos)
Puntos fuertes
- Batería de 432 Wh con 45 km declarados, de las más generosas de Gotrax
- Bloqueo por código digital desde la pantalla, antirrobo sin candado
- Neumáticos sólidos de 10": cero pinchazos
- Suspensión delantera y plegado con un toque
- Doble freno de tambor + E-ABS, frenada fiable y de bajo mantenimiento
Puntos débiles
- Pesa 20,9 kg: no es el más ligero para subirlo a un piso
- Neumáticos sólidos: más duros que los neumáticos en asfalto roto
- Sin precio oficial en España verificado
- Sin certificado DGT verificado
- Carga de 6 horas, sin opción de carga rápida
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu GOTRAX Eclipse, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
Sin app oficial: los ajustes se hacen desde la pantalla LED
💡 Trucos de cuidado
- ·Los neumáticos sólidos no necesitan control de presión: revísalos por desgaste
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el GOTRAX Eclipse?
El GOTRAX Eclipse no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del GOTRAX Eclipse?
El fabricante declara 45 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈30 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El GOTRAX Eclipse tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del GOTRAX Eclipse en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el GOTRAX Eclipse?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el GOTRAX Eclipse con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.