Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del GOTRAX Fusion en la web de GOTRAX.
GOTRAX Fusion
Respuesta rápida
El GOTRAX Fusion es un patinete eléctrico con 22 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 28 km/h y 14 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 22 kmAutonomía declarada
- 300 WPotencia nominal
- 14 kgPeso
- 28 km/hVelocidad máx.
Fuente: Gotrax (ficha oficial Fusion)
En cifras
28 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Fusion es el Gotrax versátil: versión con asiento plegable opcional para alternar de pie y sentado, único en su concepto dentro de la marca. Monta 300 W nominales con 209 vatios-hora que declaran 22 kilómetros y unos 15 kilómetros reales aproximados, frenos EABS más disco trasero, ruedas de 8,5″ de aire o macizos según versión, y plegado en un toque con certificación UL2272. Pesa 14 kg, manejable, admite 100 kg y carga en 4 horas.
Los 28 km/h superan el límite VMP, los 209 vatios-hora dan para unos 15 kilómetros reales y la batería es pequeña para más. Es el capricho versátil de Gotrax para trayectos cortos, no el rutero de la gama.
El asiento plegable opcional es la versatilidad hecha accesorio: de pie para correr, sentado para pasear. Un concepto que merecería más imitadores. Con certificación UL2272, 14 kg y plegado en un toque, el concepto del asiento plegable merecería más imitadores en el segmento.
Veredicto: Para quien alterna sentado y de pie en recorridos cortos; no para rutas ni para circular a 28 km/h.
Fotos oficiales de GOTRAX (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 300 W |
|---|---|
| Autonomía declarada | 22 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 15 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 28 km/h |
| Peso | 14 kg |
| Carga máxima | 100 kg |
| Tiempo de carga | 4 horas |
| Batería | 209 Wh |
| Frenos | EABS + disco trasero |
| Neumáticos | Neumáticos 8.5" (aire o macizos según versión) |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Fusion es el Gotrax de los trayectos cortos con truco: un commuter ligero de 300 W y 209 Wh que, por su variante con sillín atornillable y su doble suspensión trasera, se puede usar sentado cuando el recorrido cansa de pie. No engaña en lo demás: unos 15 km reales, 28 km/h que lo dejan fuera de la normativa española de VMP y venta oficial solo en dólares. Encaja como patinete sencillo para recados y desplazamientos breves donde su configuración sea legal; para un commuting diario más largo, el XR Elite de la propia marca da más batería con la misma potencia.
🛡️ Garantía oficial GOTRAX: 2 años (Garantía limitada oficial GOTRAX de 2 años para patinetes eléctricos de adulto pagados a 499 dólares o más, tramo en el que encaja el GX2; cubre defectos de materiales y fabricación en chasis, motor y batería durante todo el periodo, con piezas de desgaste cubiertas solo 90 días y neumáticos, cámaras y pastillas de freno excluidos)
Puntos fuertes
- Variante Fusion w/Seat con sillín atornillable: en el catálogo oficial de Gotrax es la versión con asiento del modelo (370 $ frente a 349 $ sin él) y permite alternar la postura en trayectos que de pie se hacen largos
- Doble suspensión trasera sobre ruedas de 8,5 pulgadas, un extra de confort poco habitual en un Gotrax ligero de este tamaño y precio
- Plegado en un toque y unos 14 kg en la versión sin asiento: se pliega por la mitad y cabe en un maletero o bajo un escritorio sin pelearse con el cierre
- Pantalla digital con velocidad, nivel de batería y distancia, faro LED delantero y seguridad eléctrica certificada UL 2272 según la ficha oficial de Gotrax
Puntos débiles
- Sus 28 km/h (18 mph en la ficha oficial) rebasan el límite de 25 km/h de los VMP en España y no consta certificado DGT, así que tal cual se vende en EE. UU. no es un patinete pensado para la vía pública española
- La batería de 36 V y 5,8 Ah (209 Wh) se queda en unos 15 km reales: cubre un desplazamiento corto de ida y vuelta, pero obliga a cargar a diario en cuanto el trayecto se alarga
- Pensado para el mercado estadounidense: Gotrax lo vende en dólares, sin precio oficial en euros para España, y la variante con asiento sube el conjunto a unas 36 libras según su manual, lejos de los 14 kg de la versión básica
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu GOTRAX Fusion, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
No documentada por el fabricante
💡 Trucos de cuidado
- ·Si lo guardas una temporada, el manual de la versión con asiento pide dejar la batería entre el 50 % y el 70 % y recargarla cada 30-60 días, no guardarla agotada
- ·Revisa periódicamente tornillos, pernos y conexiones, y ajusta la tensión del cable del disco trasero si la frenada se alarga: son las comprobaciones que el manual del Fusion Seat repite
- ·Al montar el sillín de la variante w/Seat, comprueba su apriete antes de salir: es una pieza atornillada sobre la plataforma, no una parte fija del chasis
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el GOTRAX Fusion?
El GOTRAX Fusion no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del GOTRAX Fusion?
El fabricante declara 22 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈15 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El GOTRAX Fusion tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del GOTRAX Fusion en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el GOTRAX Fusion?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el GOTRAX Fusion con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.