Yangwang U7
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
270 km/h
Velocidad máxima
500 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 81.640 € |
|---|---|
| Potencia | 1287 CV |
| Par máximo | 1680 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 720 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 135.5 kWh |
| Carga rápida (DC) | 500 kW |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5265 × 2000 × 1517 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | 2,9 s |
| Velocidad máxima | 270 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Yangwang U7 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Yangwang U7 parte de 81.640 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Yangwang (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 650 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1250 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 600 € |
| Total al mes | ≈ 262 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y seguro a todo riesgo. estimado: true porque no se vende en Europa. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
1.287 CV con cuatro motores: 0-100 en 2,9 s
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- 1.287 CV con cuatro motores: 0-100 en 2,9 s
- 720 km de autonomía CLTC con batería Blade de 135,5 kWh
- Carga de 500 kW: de las más rápidas del mundo
- DiSus-Z: la suspensión regenera energía al circular
- Cx de 0,195: uno de los mejores del mundo
Contras
628.000-708.000 yuanes y solo en China (unos 81.600 €)
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 628.000-708.000 yuanes y solo en China (unos 81.600 €)
- 5,27 m de berlina: nada fácil en ciudad
- La carga de 500 kW no existe fuera de la red china de BYD
- Marca desconocida para el comprador de berlinas premium
- Pesa 903 kg solo la batería
Míralo en vídeo
Vídeo: Eduardo Arcos en YouTube
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Yangwang U7?
El Yangwang U7 parte de 81.640 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Yangwang U7?
Homologa 720 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Yangwang U7?
El volumen de maletero del Yangwang U7 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Yangwang U7?
El Yangwang U7 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Yangwang U7?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
