BMW i5 eDrive40
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
193 km/h
Velocidad máxima
205 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 77.050 € |
|---|---|
| Potencia | 340 CV |
| Par máximo | 430 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 627 km |
| Consumo (WLTP) | 14,7 kWh/100 km |
| Batería | 81.3 kWh |
| Carga rápida (DC) | 205 kW |
| Maletero | 490 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5060 × 1900 × 1515 mm |
| Peso | 2195 kg |
| 0-100 km/h | 6 s |
| Velocidad máxima | 193 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BMW i5 eDrive40 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El BMW i5 eDrive40 parte de 77.050 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de BMW (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 600 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1100 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 153 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 15.000 km/año: energía 14,7 kWh/100 km × 0,18 €/kWh (carga doméstica); en carga pública el coste por km se multiplica. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
627 km de autonomía WLTP: de las mejores cifras entre berlinas eléctricas
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Puntos fuertes
- 627 km de autonomía WLTP: de las mejores cifras entre berlinas eléctricas
- 340 CV traseros: empuje eléctrico con el tacto clásico BMW
- Carga rápida de 205 kW: del 10 al 80 % en unos 30 minutos
- Etiqueta Cero y coste por km muy inferior al de un Serie 5 de gasolina
- Interior ejecutivo con la misma calidad que el Serie 5 térmico
Contras
77.050 €: el sobreprecio eléctrico frente al 520d es notable
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Puntos débiles
- 77.050 €: el sobreprecio eléctrico frente al 520d es notable
- 2.195 kg de peso: se notan en carreteras reviradas
- Velocidad máxima limitada a 193 km/h
- El maletero de 490 l pierde 30 l frente al Serie 5 térmico
- En invierno la autonomía real cae de forma apreciable
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BMW i5 eDrive40?
El BMW i5 eDrive40 parte de 77.050 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BMW i5 eDrive40?
Homologa 627 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el BMW i5 eDrive40?
El BMW i5 eDrive40 ofrece 490 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BMW i5 eDrive40?
El BMW i5 eDrive40 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BMW i5 eDrive40?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
