BMW iX1 xDrive30
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: bmw.es.
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
130 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 57.100 € |
|---|---|
| Potencia | 313 CV |
| Par máximo | 494 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 514 km |
| Consumo (WLTP) | 17 kWh/100 km |
| Batería | 64.8 kWh |
| Carga rápida (DC) | 130 kW |
| Maletero | 490 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4500 × 1845 × 1616 mm |
| Peso | 2085 kg |
| 0-100 km/h | 5,6 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BMW iX1 xDrive30 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El BMW iX1 xDrive30 parte de 57.100 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de BMW (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,10 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 500 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 900 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 143 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. Estimación con 15.000 km/año: energía 17 kWh/100 km × 0,18 €/kWh (carga doméstica); en carga pública el coste por km se multiplica. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Hasta 514 km de autonomía: cifras de segmento superior en un SUV compacto
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- Hasta 514 km de autonomía: cifras de segmento superior en un SUV compacto
- 313 CV y tracción total: 0-100 en 5,6 s con total seguridad
- Carga rápida de 130 kW: 10-80 % en 29 minutos
- Maletero de 490 l: igual que el X1 térmico, sin penalización
- Etiqueta Cero con precio desde 57.100 €: el BMW eléctrico más asequible
Contras
57.100 €: sigue siendo caro frente a rivales generalistas
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- 57.100 €: sigue siendo caro frente a rivales generalistas
- Velocidad máxima limitada a 180 km/h
- La autonomía real en autopista ronda los 350-380 km
- Suspensión algo firme con llantas grandes
- El eDrive20 (tracción delantera) es más barato y eficiente
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BMW iX1 xDrive30?
El BMW iX1 xDrive30 parte de 57.100 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BMW iX1 xDrive30?
Homologa 514 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el BMW iX1 xDrive30?
El BMW iX1 xDrive30 ofrece 490 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BMW iX1 xDrive30?
El BMW iX1 xDrive30 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del BMW iX1 xDrive30?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
