Yangwang U9
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
309 km/h
Velocidad máxima
500 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 218.400 € |
|---|---|
| Potencia | 1305 CV |
| Par máximo | 1680 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 465 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 80 kWh |
| Carga rápida (DC) | 500 kW |
| Maletero | — |
| Plazas | 2 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4966 × 2029 × 1295 mm |
| Peso | 2475 kg |
| 0-100 km/h | 2,36 s |
| Velocidad máxima | 309 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Yangwang U9 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Yangwang U9 parte de 218.400 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Yangwang (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,10 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1000 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 2100 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 1000 € |
| Total al mes | ≈ 412 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 12.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y seguro a todo riesgo de hypercar. estimado: true porque no se vende en Europa. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
1.305 CV y 1.680 Nm: 0-100 en 2,36 s, 309 km/h de punta
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Puntos fuertes
- 1.305 CV y 1.680 Nm: 0-100 en 2,36 s, 309 km/h de punta
- Carga ultrarrápida de 500 kW con doble conector (800 V)
- Suspensión DiSus-X: puede saltar y bailar sobre sus ruedas
- 1,68 millones de yuanes: la mitad que un hypercar europeo
- Cuatro motores con vectorización de par independiente
Contras
Solo a la venta en China desde 2024
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Puntos débiles
- Solo a la venta en China desde 2024
- 465 km de autonomía CLTC: la diversión la agota rápido
- 2.475 kg: mucho peso para un superdeportivo
- Sin red de servicio ni piezas fuera de China
- Diseño Time Gate que divide opiniones
Míralo en vídeo
Vídeo: Clipset en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Yangwang U9?
El Yangwang U9 parte de 218.400 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Yangwang U9?
Homologa 465 km (WLTP). Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Yangwang U9?
El volumen de maletero del Yangwang U9 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Yangwang U9?
El Yangwang U9 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Yangwang U9?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
