Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: km77.
En cifras
175 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 31.131 € |
|---|---|
| Potencia | 116 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Batería | 0.84 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 293 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4300 × 1785 × 1585 mm |
| Peso | 1365 kg |
| 0-100 km/h | 12,7 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 116 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid parte de 31.131 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Suzuki (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,70 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 430 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 420 € |
| Total al mes | ≈ 190 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,7 €/l. 12.000 km/año; energía = 5,1 l/100 km × 1,70 €/l; seguro y mantenimiento estimados por segmento C-SUV El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Híbrido completo: solo 5,1 l/100 km en ciclo mixto WLTP
Toca para voltear ⟳
Puntos fuertes
- Híbrido completo: solo 5,1 l/100 km en ciclo mixto WLTP
- Gran parte de la conducción urbana en modo 100 % eléctrico
- También disponible con tracción total 4x4 AllGrip
- 116 CV con etiqueta ECO y cambio automático de serie
- Motor 1.5 atmosférico sin turbo: sencillez mecánica
Contras
Maletero de 293 L: pierde 137 L frente al mild hybrid
Toca para voltear ⟳
Puntos débiles
- Maletero de 293 L: pierde 137 L frente al mild hybrid
- 0-100 en 12,7 s y 175 km/h de máxima: el más lento del segmento
- Cambio pilotado AGS: tirones perceptibles en ciudad
- Desde 31.131 €: unos 4.000 € más que el 1.4T mild hybrid
- Gama corta: solo dos acabados (S2 y S3)
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid?
El Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid parte de 31.131 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid?
El Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid ofrece 293 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid?
El Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
