KGM Torres HEV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
204 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | 31.500 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 300 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 6 l/100 km |
| Batería | 1.83 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 839 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4705 × 1890 × 1720 mm |
| Peso | 1630 kg |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 137 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el KGM Torres HEV lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El KGM Torres HEV parte de 31.500 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de KGM (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 11,10 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 800 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 235 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo WLTP declarado (l/100 km); gasolina 95 aprox 1,85 EUR/l; 15.000 km/año supuestos El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
204 CV con sistema híbrido desarrollado con BYD
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Puntos fuertes
- 204 CV con sistema híbrido desarrollado con BYD
- Solo 6,0 l/100 km: casi 2 litros menos que el gasolina
- Etiqueta ECO de la DGT
- Desde 31.500 €: el SUV-D híbrido más barato del mercado
- Maletero de 839 L, el mayor de la gama Torres
Contras
Prestaciones por debajo de lo que sugieren los 204 CV
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Puntos débiles
- Prestaciones por debajo de lo que sugieren los 204 CV
- Sin versión enchufable ni tracción total
- Marca poco conocida tras el cambio SsangYong → KGM
- Red de concesionarios pequeña en España
- Reventa incierta al ser un modelo nuevo
Míralo en vídeo
Vídeo: soymotor.com en YouTube
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el KGM Torres HEV?
El KGM Torres HEV parte de 31.500 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del KGM Torres HEV?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el KGM Torres HEV, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el KGM Torres HEV?
El KGM Torres HEV ofrece 839 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el KGM Torres HEV?
El KGM Torres HEV tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del KGM Torres HEV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
